日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)空調(diào)不制冷，藍(lán)鳥(niǎo)空調(diào)怎么制冷

藍(lán)鳥(niǎo) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(45條)

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空無(wú)法冷卻的原因:

1.日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)空制冷劑泄漏。(顯示內(nèi)外機(jī)都工作，壓縮機(jī)也工作，只是不工作)。

2.日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)空壓縮機(jī)電容損壞或有缺陷，導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法工作。(現(xiàn)象和上面類似，只是壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，過(guò)熱)。

3.室溫下感溫頭的電阻值發(fā)生變化，導(dǎo)致日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)空外接機(jī)組不工作(現(xiàn)象與空機(jī)組達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停機(jī)相同)。

4.日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的遙控器或者空調(diào)諧接收器不好。(說(shuō)明空開(kāi)啟時(shí)調(diào)音沒(méi)有體現(xiàn)，或者開(kāi)啟時(shí)沒(méi)有效果)。

5.四通閥(單冷器無(wú)此故障)或壓縮機(jī)高低壓側(cè)風(fēng)，及空調(diào)節(jié)工作但無(wú)作用(現(xiàn)象同第一種)。

6.日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)空由于內(nèi)部或外部單元的控制板故障，無(wú)法調(diào)節(jié)冷卻。(顯示開(kāi)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)或者空做錯(cuò)了)。

7.日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)空可調(diào)電源中性線接反。(此故障會(huì)出現(xiàn)在幾個(gè)空可調(diào)電源中，通常是在安裝時(shí))。

8.內(nèi)部或外部風(fēng)扇損壞(電容器損壞較多)，(外部風(fēng)扇因排氣溫度過(guò)高或電壓保護(hù)過(guò)高而損壞，內(nèi)部風(fēng)扇因霜凍而損壞，外部風(fēng)扇保持工作，內(nèi)部風(fēng)扇露在外面)。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)空調(diào)制制冷:按下按鈕A/C開(kāi)啟制冷功能。按鈕上的led燈指示是否啟用。制冷系統(tǒng)僅在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開(kāi)時(shí)工作。再次按下按鈕A/C，關(guān)閉制冷功能。只要外部溫度略高于冰點(diǎn)，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)制冷和除濕(干燥)功能。因此，冷凝水會(huì)形成并從車輛底部滴落。如果不需要制冷或干燥，關(guān)閉制冷系統(tǒng)以節(jié)省燃料。啟用冷卻功能可能會(huì)禁用自動(dòng)停止功能。