啟辰r50怎么樣毛病多嗎?啟辰r50銷量為什么不好
東風啟辰離開日產后,走上了自己的路,但技術上未能獨立。它一直依賴日產,試圖模仿日產的車型,結果銷量非常慘淡。沒有品牌影響力和技術支持的啟辰是啟辰R50(查成交價|參配|優惠政策)銷量不好的原因。最近兩個月Qir50銷量為零,即將面臨停產風險。那么,其實啟辰R50怎么樣呢?問題多嗎?讓我們逐一分析。
產品質量方面,啟辰R50中規中矩。其中,發動機漏防凍液是個老問題,從2013年到2016年一直存在。所以啟辰R50的冷卻系統可能存在一些設計缺陷。但東風啟辰始終沒有對此事做出任何回應。
一分錢一分貨,6.98-8.88萬的價格注定了啟辰R50的設計或者用料不會太亮眼。我們還抱著一絲希望,期待打開車門能有所發現。但現實還是很殘酷。幾乎所有的內部都覆蓋著硬塑料布。設計風格很簡約,視覺上很廉價,手感也很一般。
懸架方面,啟辰R50給我們的感覺就是不實用,底盤比較松。在坑洼路面上行駛,會有一種底盤散架的感覺。懸掛很硬,舒適性大受影響。另外r50的支撐不夠,過彎傾斜感嚴重。
后備箱空比較緊湊,只有317升,不方便長途出行。好在后排座椅可以放倒擴展后備箱空。
除了以上這些,啟辰R50還存在一些問題,比如漆面較薄,配置不高,路面噪音大,大燈亮度不夠等。,所以開始之前要充分考慮。
不過啟辰R50也不是沒有優勢。它的優點是內飾大空,油耗好,動力表現出色。如果啟辰能在產品品質和品牌影響力上做一些改變,啟辰R50的銷量會有一定程度的恢復。
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