X車標是什么牌子車？車標是一個X是什么車

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X標志可能是xpeng Motors和Toyota旗下的Mark X，Xpeng Motors是造車新勢力，屬于新能源汽車品牌。Xpeng Motors的logo靈感主要來源于Xpeng的首字母x，從另一個角度看，Xpeng Motors代表了汽車品牌的創始人何，這也說明了何已經將Xpeng Motors與自身緊密結合在一起。

豐田的Mark X，也就是國產豐田銳志（查成交價|參配|優惠政策）的原型車，其實是第十代馬克2號，本來應該叫馬克2號-X，但是豐田通過馬克2號的全新改造改了名字。銳志，馬克X的國產車型，用德語命名，很吸引人，很刺激，X代表““無限希望”的意思。

Mark X在日本市場非常火。Mark X的銷量在豐田所有車型中排名第三，在定位上僅次于皇冠（查成交價|參配|優惠政策）。但國產銳志停產后，日系Mark X正式停產；從2005年Mark X在天津一汽豐田投產到現在，已經過去了15年。馬克X與皇冠合作生產，共用底盤，配備與皇冠相同的6速手自一體變速箱。Mark X是豐田大功率后驅汽車的經典車型。

2005年銳志被一汽豐田引入國內市場時，廣汽豐田的凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）還在使用4速和5速變速箱，而銳志已經率先匹配了6速手自一體變速箱，所以銳志的動力系統在眾多對手中優勢明顯。2.5L和3.0L兩款6缸發動機在當時也很厚道。

2010年，繼海外市場發布新車后，一汽豐田首次更新了銳志，將其定位為豪華跑車。改款銳志保留了前后驅、前雙橫臂、后多連桿的懸掛結構。明顯的變化是咄咄逼人的前臉造型。從此，銳志與商業再無瓜葛。

2013年，一汽豐田對銳志進行了最后一次中期改款。相對來說，外觀視覺沖擊力更強，但車內沒有明顯變化，與老款基本一致。就對銳志的兩次改動來說，很遺憾的是動力系統一直沒有更新和改動，直到2017年銳志停產。

馬克X和銳志停產后，凱美瑞XV70將用于日本市場，而亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）將用于中國市場。銳志和馬克X在配置上也有所不同。銳志全部采用前后驅車型，沒有使用Mark X的四驅車型。而且發動機沒有采用缸內直噴技術，排量是一樣的。同時銳志用豐田logo，Mark X用X logo，這么多銳志的。