鈴木吉姆尼怎么樣?美國禁售吉姆尼原因
鈴木吉姆尼(查成交價|參配|優惠政策)是最小的SUV車型之一,迷你的車身尺寸足以讓鈴木吉姆尼成為一款非常靈活的SUV。今天我們就來看看鈴木吉姆尼怎么樣,網上是怎么流傳的“美國禁售吉姆尼”原因是什么?
“麻雀雖小,五臟六腑全沒了”最好描述一下鈴木吉姆尼。全新的鈴木吉姆尼采采用了全新的設計風格,方方正正的設計頗具復古風格。全新的吉姆尼風格也被稱為奔馳G級(查成交價|參配|優惠政策)和路虎衛士(查成交價|參配|優惠政策)的小交叉。
走進車內,吉姆尼途的內飾基本都是實用的,不追求豪華和花哨的設計。儀表盤里兩個機械儀表和一小塊電子儀表的搭配看似與時代格格不入,但還是那一點......非常實用,所有信息應該一目了然。
“麻雀雖小”,吉姆尼的體型真的很小,長寬高分別是3645 倍;1645 TIME(查成交價|參配|優惠政策)s軸距2250mm的720。再加上價格,國內很少有消費者愿意接受,除非是真愛粉。“去掉所有的五臟”即使車身尺寸不大,吉姆尼也完全達到了一輛專業越野車的水平。動力是直列四缸1.5L自然吸氣發動機,取代了老款的1.3L發動機。傳動系統匹配5速手動或4速手自一體變速箱。
作為專業越野車的標配,底盤延續了大梁式車身,前后都不是獨立硬軸懸掛。細心的朋友在看內飾圖片時會發現吉姆尼的變速桿和手剎之間有一個未知的變速桿。其實就是兩驅和四驅的切換。四驅模式根據越野性能也有四驅高擋和四驅低擋,用來在一個車輪失去抓地力時提供更大的扭矩幫助車輛脫困。
有“在網上流傳。美國禁售吉姆尼”相關傳言,事實是鈴木選擇了退出美國市場。由于鈴木在美國市場持續虧損,受日元升值、銷量低迷、車型太少、生產成本高以及美國聯邦和地方政府監管收緊等因素影響,美國鈴木公司于2012年11月5日宣布申請破產保護,停止在美銷售新車。
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