現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)自動(dòng)擋擋位圖解,領(lǐng)動(dòng)換擋操作技巧
現(xiàn)代起落架說明書插圖
①駐車檔:只有車停了,才能放進(jìn)去。要退出該檔位,踩下制動(dòng)踏板并打開點(diǎn)火開關(guān)。
②倒檔:該檔位用于倒車。倒車時(shí)踩剎車停下來后才能掛檔,行駛中不能掛檔。
③N空擋:空擋位于倒檔之后,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在掛上空擋后無法傳遞,一般用于短時(shí)停車。
④前進(jìn)檔:自動(dòng)變速器在行駛過程中自動(dòng)工作,駕駛員只需控制加減速即可。
⑤手動(dòng)擋:手動(dòng)擋模式下,駕駛員需要手動(dòng)增減擋位,變速箱不會(huì)自動(dòng)干預(yù)。
⑥低檔:在掛低檔時(shí),變速箱會(huì)被鎖在二檔,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間停留在最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一般在爬陡坡時(shí)使用。
⑦運(yùn)動(dòng)擋:變速箱換擋延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高以獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)。超車時(shí)可以使用運(yùn)動(dòng)模式。
⑧B制動(dòng)檔位:掛入該檔位后,可以增強(qiáng)車輛動(dòng)能回收效果,同時(shí)可以有效避免面對(duì)長(zhǎng)下坡時(shí)的制動(dòng)熱衰減。
現(xiàn)代輪班操作技能
1.不同路況下的檔位選擇
①上坡:上坡需要很大的力量,所以要用“d-”;將車輛降檔以實(shí)現(xiàn)高扭矩爬坡。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)多余的電量,可以暫時(shí)使用“d+”;調(diào)高速檔。如果遇到陡坡,即使已經(jīng)降檔,也有可能遇到車輛無力的情況。此時(shí),請(qǐng)使用S檔運(yùn)動(dòng)模式。
②下坡:下坡時(shí)可以通過“d+”;升到D2或D3擋,下坡需要發(fā)動(dòng)機(jī)的遏制作用。坡道坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時(shí),要注意換到1擋。同樣,當(dāng)車輛下坡滑行速度越來越快時(shí),就需要將車輛降檔。
2.換擋撥片的使用(某些車型配備)
先踩下制動(dòng)踏板,然后將檔位切換到“D ”擋,把擋把往副駕駛方向推。這時(shí)候可以用換擋撥片手動(dòng)換擋。“+”;撥片代表移位“-”;撥片代表降檔。手動(dòng)模式更符合車輛實(shí)際情況,精確控制車輛的扭矩和速度。
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