奧迪A5底盤怎么樣,奧迪A5有必要買四驅嗎
奧迪A5(查成交價|參配|優惠政策)其實是基于奧迪A4打造的中型跑車,底盤平臺為MQB水平發動機平臺,采用前置前驅或四驅布局;前后懸掛為五連桿獨立懸掛,四驅系統為Quattro全時四驅。
奧迪A5前懸架
奧迪A5的前懸掛是五連桿式獨立懸掛。我們平時見到較多的前懸架上控制臂是叉形的,所以也叫上叉臂。不過奧迪A5并沒有采用整體的叉形上臂,而是采用了兩個獨立的連桿來代替。這樣做的目的是改變前輪虛擬主銷上支點的位置,從而提高車輛的操縱性能。
至于下控制臂,奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)也是用兩根連桿代替一根下臂,與上控制臂功能相同,提高操控性能,但將虛擬主銷的下止點位置向外移動。前懸架的所有部件,包括轉向節,都是由鋁合金制成的,這可以減少簧下重量,也有助于改善操控性。
奧迪A5后懸架
奧迪A5的后懸掛結構與奧迪A4相同。軸承座和下擺臂為鋁合金材質,其他連桿為鋼材質。減震系統采用彈簧筒分離結構,可以減少車內空的侵占。
Quattro四輪驅動系統
與奧迪A4L “假四驅”不一樣,奧迪A5搭載了奧迪的Quattro全時四驅系統,結構緊湊,重量輕,扭矩分配范圍更廣。
Quattro四驅系統的中央差速器為冠齒差速器,在正常行駛時可以按照40: 60的比例分配前后輪的動力,而發生側滑時前后軸的驅動力比可以在70:30到15:85之間連續變化。
奧迪A5有必要買四驅嗎?
奧迪A5雖然是中型跑車,但是它的“運行”與奧迪TT(查成交價|參配|優惠政策)和其他車型相比,它并不那么強勁。稱之為休閑跑車可能更合適。所以,不管奧迪A5想不想買四驅,當然是最好的。如果沒有,也不會有太大影響。
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