走S彎最笨的方法,S形曲線行駛技巧圖解
2024-10-11 02:18:20
作者:資訊小編
雖然第二科的S曲線曲線項目不是特別難,但是還是有很多同學在這個項目上失敗,因為步驟非常細致。測試曲線駕駛是通過點對點觀看來完成的。雖然這是最笨的走S彎的方式,但是對于新手來說卻是最好的方式,所以下面就來看看這個S彎的駕駛技巧。
進入彎道時,你需要把車拉直,盡量保持在車道中間。基本上我們右腳的位置就是車輛的中點。我們可以通過調整方向,把右腳的位置放在彎道中間,讓車輛在中間位置進入彎道。
先右后左的S形曲線
入彎后,眼睛定在引擎蓋上,當引擎蓋中點到達左邊線時,向右劃一個圈;
通過微調方向,使引擎蓋最右側沿左線行駛;
當引擎蓋最左側與左側線重合時,返回正方向;
保持正方向向前行駛,直到引擎蓋中點到達右側線,向左轉圈;
通過微調方向,使引擎蓋最左側沿道路右側行駛;
駛出彎道后,回到正確方向并拉直車頭,駛出彎道行駛測試區。
先左后右的S形曲線
進入彎道后,當車頭左前角到達右邊線時向左做一圈;
微調方向,使車頭左前角始終逆著右側線;
保持方向不變,直到左前到達左邊線,然后對齊;
微調方向,讓車頭右前角逆著左邊線走;
打開彎道,回到正確的方向并調整車身定位,離開彎道駕駛測試區;
彎道行駛小技巧:左轉貼右,左車頭頂右線,右轉貼左線,右車頭頂左線,轉彎時車走中間。
建議大家在練習彎道駕駛的時候,除了看這種笨笨的走S彎的方式之外,還要感受一下輪體的位置,培養良好的車感。畢竟觀看只適用于彎道駕考,現實生活中開車還是要跟著感覺走。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1多達9個官方配色 風云A9外觀車色信息曝光
- 2年底前值得關注的新車 要買車可以等等它們
- 3樂道發布換電服務費收費模式 最低換得電量標準為20度
- 4海獅07EV迎OTA升級 新增高快領航(HNOA)功能
- 5小鵬P7+將于10月10日正式亮相 軸距3米 搭載AI鷹眼視覺方案
- 6比亞迪海豹DM-i迎來OTA升級 新增9項功能及7項功能優化
亚洲免费高清性爱在线 | 日本欧美动漫成人精品一区二区 | 在线中文字幕亚洲日韩首页 | 亚洲日本成本人观看 | 亚洲欧洲中文字幕gy | 亚洲国产综合自在线另类 | - 2年底前值得關注的新車 要買車可以等等它們