別克全新君威動(dòng)力怎么樣 全新君威動(dòng)力性能評(píng)價(jià)

君威 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3737條)

全新別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力性能評(píng)價(jià):從參數(shù)上來(lái)看，全新君威的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩350N & middot；米，官方公布的該車百公里加速時(shí)間為7.2秒；這個(gè)表演非常好。新君威1.5T車型可輸出最大功率170馬力，峰值扭矩252N & middot；米，而該車的百公里加速時(shí)間尚未公布，但猜測(cè)可以達(dá)到9秒以上。

新車還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123馬力，匹配E-CVT變速箱。1.5T和2.0T車型匹配的是通用的9速液壓自動(dòng)手自一體變速箱。這款變速箱應(yīng)用于前驅(qū)橫置平臺(tái)車型，采用單向離合器，體積與6速手自一體變速箱相近。與搭載6AT的老款相比，新的變速箱將使新車的燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

新款9速液壓自動(dòng)變速器。手自一體變速器的效率、性能和設(shè)計(jì)工藝得到了進(jìn)一步優(yōu)化。得益于通用汽車在變速箱領(lǐng)域的先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)和技術(shù)實(shí)力，全新9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱采用同軸設(shè)計(jì)，所有檔位與曲軸布置在同一條直線上。與通用汽車首次應(yīng)用的可選單向離合器一起，它具有相當(dāng)于6速自動(dòng)變速箱的緊湊體積。

探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T車型上搭載的通用9速變速箱，正好可以為全新君威提供一個(gè)很好的參考。在探險(xiǎn)者的試用中可以發(fā)現(xiàn)，9AT的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，但是相比本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），探險(xiǎn)者9AT多擋位帶來(lái)的猥瑣感更加明顯。開(kāi)始加速，可以感覺(jué)到變速箱頻繁升檔。抬起的動(dòng)作其實(shí)很微弱，類似于懷里睡著的小貓的呼吸聲，輕微但可察覺(jué)。然后就是降檔的處理，和之前試的標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，看你右腳了。

但是需要全力加速的時(shí)候，加速的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，速度感很強(qiáng)。廠家說(shuō)0-100km/h的實(shí)測(cè)加速只需要7.2秒，對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。另外廠家說(shuō)95km/h可以達(dá)到9檔，所以9檔不是擺設(shè)。

雖然GM 9AT在探險(xiǎn)者2.0T車型的測(cè)試中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是后期的表現(xiàn)還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。不過(guò)通用在9AT發(fā)布會(huì)上也表現(xiàn)出了極大的信心。