現代名圖發動機耐用嗎?名圖發動機詳細介紹
型號:G4NB
車型年份:2019
性能參數:最大功率105.0kw/6200rpm,最大扭矩176.0Nm/4500rpm。
這臺1.8L發動機質量穩定耐用。除了雙CVVT,它最大的特點就是重量輕,VIS(可變進氣系統)由金屬換成了高強度塑料。
名字更注重前兩厘米的油門響應。當你不習慣第一次接觸的時候,輕輕敲擊車身,立刻跳出來。高速時1.8L車型優勢明顯,動力儲備充足,但轉速超過3000轉發動機噪音會更大。而且隔音也不是很好,尤其是降檔加速的時候。
現代圖1.6T發動機詳解
型號:G4FJ
車型年份:2019
型號:圖森菲斯塔
性能參數:最大功率128.7kw/5500rpm,最大扭矩265.0Nm/1500-4500rpm。
該發動機的研制周期為52個月,資金消耗高達5200萬美元。工程師除了要考慮發動機輸出的上限,還要面對市場上流行的神奇機器,比如大眾EA211,福特ECOBOOST,豐田D-4T,本田L15B。除了性能,還要考慮各種工況下的良好輸出,所以采用了單渦輪、雙渦流等渦輪增壓系統,有中冷器、缸內直噴、雙CVVT雙可變氣門正時系統。
燃料分層噴射
該技術是將燃油注入缸內,在缸內與空氣體混合,就像混凝土攪拌機一樣,省時省力,無需人工外部攪拌再引入使用。最終目的是讓混合氣燃燒更充分。由于缸內直噴的技術特點,實現了混合氣由濃到稀的分層分布,燃燒更加充分均勻。
CVVT進氣門和排氣門正時技術
就是匹配發動機不同工況下的最佳氣門重疊角,使氣門可以根據發動機的實際工況隨時開啟和關閉,從而達到提高發動機效率和油耗的目的。
輕量級技術
這款發動機除了缸體以外都是鋁合金材質,缸蓋、氣門室等很多零件都是較輕的鋁合金材質。
為什么名圖越來越便宜?人名都是什么樣的人?
接下來:變速箱的名稱是干的還是濕的,雙離合變速箱常見故障的名稱。
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