交警調(diào)解交通事故的依據(jù) 交通事故調(diào)解的程序是怎樣的
一、交通警察調(diào)解交通事故的依據(jù)
(1)當(dāng)事人對所有原因負(fù)有責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(二)當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(3)當(dāng)事人因相同原因負(fù)有責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(4)當(dāng)事人因次要原因造成的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人發(fā)生交通事故,造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險(xiǎn)限額的部分,由全因負(fù)責(zé)的機(jī)動車一方承擔(dān)全部損失的100%賠償責(zé)任。
有證據(jù)證明非機(jī)動車或者行人有過錯(cuò)的,機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:
(一)機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%的賠償責(zé)任;
(二)機(jī)動車因相同原因負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動車、行人50%的賠償責(zé)任;
(3)機(jī)動車方負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動車、行人方30%的賠償責(zé)任;
(4)機(jī)動車一方無故有責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方20%的賠償責(zé)任。
未辦理第三者保險(xiǎn)的機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失,非機(jī)動車、行人沒有過錯(cuò)的,機(jī)動車一方承擔(dān)全部損失的100%賠償責(zé)任。
二、交通事故調(diào)解的程序是怎樣的?
(一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定兩名交通警察主持調(diào)解。調(diào)解應(yīng)當(dāng)公開進(jìn)行,并提前宣布調(diào)解時(shí)間,允許參加調(diào)解,但當(dāng)時(shí)當(dāng)事人要求不公開的除外。
(2)交通事故賠償糾紛調(diào)解程序。
調(diào)解交通事故損害賠償糾紛應(yīng)當(dāng)按照下列程序?qū)嵤?
1.介紹交通事故的基本情況;
2.讀出交通事故的基本信息;
3.分析當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,對當(dāng)事人進(jìn)行教育;
4.根據(jù)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的當(dāng)事人責(zé)任和《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;
5.計(jì)算人身損害賠償和財(cái)產(chǎn)損失的總額,確定各方分擔(dān)的數(shù)額。造成人身損害的,按照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。修復(fù)費(fèi)用和折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評估機(jī)構(gòu)的評估結(jié)論計(jì)算;
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1騰勢N9官圖發(fā)布 將搭載易三方技術(shù) 提供純電和插混可選
- 2方程豹豹8將于10月12日開啟預(yù)訂 定位50萬級市場
- 3一汽-大眾推限時(shí)購車政策 最高優(yōu)惠7萬元 速騰售8.98萬起
- 4特斯拉發(fā)布無人駕駛出租車Robotaxi 成本低于3萬美元 2026年量產(chǎn)
- 5真正詮釋美式豪華 16.99萬元起的別克昂科威Plus到底有多能打?
- 6幾何并入銀河品牌 吉利打響戰(zhàn)略整合第一槍
- 7保時(shí)捷前三季度全球銷量22.6萬輛 中國市場下滑29%
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多亚洲成AV人片在线观看网址 | 无遮挡国产精品网站 | 亚洲国产精品激情在线观看 | 伊人精品青青草原 | 亚洲成a人v电影在线观看 | 又紧又大又爽精品一区二区 | - 2方程豹豹8將于10月12日開啟預(yù)訂 定位50萬級市場