發動機內部保護劑

發動機被稱為汽車的心臟，所以我們必須保護它。保護它的方法不僅是保養，還有定期清洗。如果不經常清理，積碳會越來越多。如果不定期清洗，會導致氣門關閉不嚴，發動機性能下降，嚴重威脅汽車的使用壽命。

發動機內部保護劑清洗方法：一、潤滑系統的清洗保養，增強發動機動力汽車在運行過程中，就發動機潤滑系統而言，油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭。久而久之，這些物質在各零件、管道及閥門機構上形成附著層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統的通暢，使機件散熱功能降低，聯接部分磨損增加，工作效率下降。因此，發動機潤滑系統的清洗保養也顯得尤為重要。二、冷卻系統的清洗保養，延長發動機的使用壽命發動機高速運轉時產生的熱量經水循環系統送到水箱，時間一長，水箱內壁也會結上一層厚厚的水垢。當水垢沉積到一定程度，就會造成水箱容積變小，影響冷卻水的循環。由于水垢層的導熱性差，還會造成發動機潤滑條件惡化，機件出現過熱現象，聯動零件間不能保持正常的工作間隙，使力學性能變壞，進而使發動機功率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。　　三、燃油系統的清洗保養，提高發動機工作效率汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點火不良，出現怠速不穩，缺火，爆震；堵塞活塞環槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統，堵塞油路和濾油器等。因此，發動機燃油系統需要進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。　　清洗后要及時更換燃油濾芯，定期做一次這樣的清洗保養，清洗完之后也可以加注機油保護劑，這樣能更有效的提高車輛機件的壽命。發動機是汽車的心臟，經過一段時間，一定要進行發動機的清洗。