奧迪新a4優(yōu)惠多少
在過去的幾年中,試圖用20萬元的預(yù)算購買豪華品牌,甚至BBA車型,簡直是癡人說夢。充其量只能買到最入門級的奢侈品牌。但近年來,國內(nèi)汽車市場競爭加劇。BBA的價(jià)格也開始受到考驗(yàn)。車迪了解到,奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全國降價(jià)5萬多。這是怎么回事?
文中圖片和價(jià)格提到的奧迪A4L都是“奧迪A4L 2020 35 TFSI時(shí)尚動感”
優(yōu)惠幅度誘人,但是這價(jià)格真能提車嗎?
不難發(fā)現(xiàn),奧迪2020款A(yù)4L的低配版官方指導(dǎo)價(jià)為30.58萬元,也就是今天全國大部分地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)的25萬元左右。不僅如此,在保定、邢臺等地區(qū),其價(jià)格也達(dá)到了23萬左右的水平。這個(gè)價(jià)格真的能舉起一輛車嗎?
玩車哥問了一下4S店,發(fā)現(xiàn)其實(shí)最高6.8萬的降是不能直接享受的。要滿足23.78萬的裸車價(jià),消費(fèi)者需要滿足很多匹配的消費(fèi)項(xiàng)目:店內(nèi)保養(yǎng)、店內(nèi)貸款、店內(nèi)保險(xiǎn),更重要的是需要購買禮包和裝飾品。總而言之,車價(jià)至少要27萬。雖然有點(diǎn)“坑”但是至少這個(gè)級別的降價(jià)還是挺香的。
奧迪A4L的本身實(shí)力到底如何?
拋開價(jià)格,從車本身來看,玩車哥覺得自己還是有一定產(chǎn)品力的。動力方面改款A(yù)4L搭載2.0T發(fā)動機(jī)。不過不同車型在動力調(diào)校上還是有差異的。功率越高,價(jià)格越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高。變速箱采用7速雙離合。加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都還不錯(cuò)。
最重要的是A4L的設(shè)計(jì)。改裝后擁有流暢的車身線條,充分展現(xiàn)了這款車的活力與不羈。從正面看,帶有鍍鉻裝飾條的家族式進(jìn)氣格柵在陽光下顯得格外耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼。矩陣式LED大燈點(diǎn)亮了整車的靈魂,看起來視覺效果非常好。
高不成低不就,就是賣不過3系
作為一款性價(jià)比很高的豪華車,奧迪A4L的市場表現(xiàn)并不是很出彩。從今年的銷量來看,1月份賣了18392輛,還不錯(cuò)。但2月份僅售出8875輛,3月份售出15068輛。雖然銷量比奔馳c高一點(diǎn),但是已經(jīng)輸給寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)了。這是什么原因呢?我覺得A4L太高或者太低還是我的錯(cuò)。
雖然奧迪A4L的定位是豪華中型車,但是隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對豪華車的要求非常高。所以在很多市民眼里,奧迪是豪華品牌,A4L卻不能稱之為豪車。而且從整體對比來看,奧迪A4L不如其他合資豪華品牌車型有競爭力,價(jià)格也高于合資中型車。這樣的話,銷量自然不會一飛沖天。
品牌還是技術(shù)。車迪認(rèn)為奧迪A4L的表現(xiàn)還不算太差,加上現(xiàn)在降價(jià)的加持,相信未來A4L的銷售業(yè)績會突飛猛進(jìn)。那么問題來了,如果是你,你會買這款降價(jià)這么多的奧迪A4L嗎?(邊肖/蘇庚)
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