總的來說,奧德賽的優(yōu)勢在于空空間、舒適性和油耗。奧德賽在這三個方面的表現(xiàn)可以說是可圈可點。作為一款MPV,可以很好的滿足一家人同時出行的需求,但是在豪華程度、隔音靜音、配置性能等方面。,奧德賽的表現(xiàn)比較一般。如果你對空房間感興趣,

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  • 2005年本田奧德賽多少錢

    2024-10-14 23:36:08 作者:資訊小編

    本田奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)憑借靈活空的余地,良好的保值率和燃油經(jīng)濟性,在MPV領(lǐng)域一直占有一席之地。今天就來說說奧德賽到底值不值得買。我們以2021款2.0L銳享版為例。這款車廠家指導價25.58萬,市場優(yōu)惠1.5萬左右。加上購置稅21221元,保險7000元,牌照費1500元,落地價27萬左右。

    1.空性能不錯:本田奧德賽長寬高分別為4847/1820/1712mm,軸距2900mm。尺寸并不搶眼,但得益于魔術(shù)師在本田空的優(yōu)化,實際車內(nèi)空間空表現(xiàn)不錯。奧德賽第二排調(diào)整到合適的坐姿后,第三排近三拳還是能有腿空。

    2.乘坐舒適性很好。奧德賽第二排采用獨立座椅,位置可大幅調(diào)節(jié),更舒適的大頭枕,新增帶放置板的扶手。高配車型還配備了電動調(diào)節(jié)座椅靠背和腳撐,整體乘坐舒適性在同級車中還是不錯的。

    3.座椅的彈性很好。奧德賽的第三排座椅可以折疊放倒,奧德賽還提供了第二排座椅左右側(cè)向調(diào)節(jié),讓第二排的父母更方便照顧孩子。3.混動版燃油經(jīng)濟性強。我們推薦你買奧德賽的混動版。一方面,混動版和燃油版差別不大;另一方面,混動版的奧德賽,百公里油耗超過5升,使得這款車在燃油經(jīng)濟性上優(yōu)勢明顯。

    4.駕駛舒適性不錯。奧德賽采用了常規(guī)的前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架,但對路面顛簸的處理更加細膩,懸架的舒適性不錯。

    可以看出,奧德賽作為一款MPV,在空、座椅舒適性、燃油經(jīng)濟性等方面都表現(xiàn)不錯。然后是奧德賽的一些不足。

    1.配置低。入門版僅配備胎壓預警,無前后駐車雷達,無駕駛輔助影像,無巡航系統(tǒng),無自動泊車,無電動滑門,無塑料方向盤,無多功能方向盤,座椅為織物材質(zhì),無出口液晶屏,無語音識別等。以上配置只會在以上車型上配備。

    2.隔音一般。雖然這個版本的奧德賽在NVH上有所提升,但是IMMD系統(tǒng)在涉及發(fā)動機的時候還是比較安靜的,在中高速時風噪和路面急噪的隔離也一般。

    3.內(nèi)飾材料和設(shè)計都比較保守。相比同級別很多車型的內(nèi)飾,奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計有點過于簡潔。這套內(nèi)飾設(shè)計的日期是2020年,加上并不高檔的內(nèi)飾材料,奧德賽在營造內(nèi)飾豪華感方面不如同級競爭對手。

    總的來說,奧德賽的優(yōu)勢在于空空間、舒適性和油耗。奧德賽在這三個方面的表現(xiàn)可以說是可圈可點。作為一款MPV,可以很好的滿足一家人同時出行的需求,但是在豪華程度、隔音靜音、配置性能等方面。,奧德賽的表現(xiàn)比較一般。如果你對空房間感興趣,

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