科沃茲和英朗哪個好
現在很多朋友已經把各種車分好了,皮薄質輕的日系車,燒油的德系車,油耗高的美系車,日系沒落的韓系車,沒有可靠性的國產車。說實話,你這么說的話,好像沒車選了。當然,現在來說說所謂的高油耗美系車,看看它的油耗是不是真的很高。我們乘坐雪佛蘭騎士,這是一種非常著名和受歡迎的美國汽車。讓我們看看它的主人是如何消耗燃料的。
雪佛蘭騎士,相信很多朋友對這款車都很熟悉。這款車本身定位是入門級車。畢竟8.99萬的指導價加上2到3萬的優惠真的是夠低的了。現在對于新騎士來說,搭載的是通用著名的1.0T發動機,可以有92kW/180N.m的動力表現,別看是1.0T,但整體表現還是很強勁的。與之匹配的是6AT,重量為1.12噸,所以官方油耗為4.9。是的,你沒看錯。官方油耗4.9。這一油耗低于卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)、雷凌(查成交價|參配|優惠政策)、寶來(查成交價|參配|優惠政策)等。
官方油耗只有4.9的Cavalier,在車主油耗方面也是非常經濟的。從車主的話來說,他們說如果單獨開高速,確實能做到5以下油耗,而在普通城市開,油耗在6.5左右,堵車之類的一般不會超過8。平均油耗6.8左右。這個油耗我想大家都知道。車主油耗相當于部分車的官方油耗,比帝豪、奇瑞艾瑞澤系列、長安逸動等更經濟。相比卡羅拉、朗逸(查成交價|參配|優惠政策)、軒逸(查成交價|參配|優惠政策),燃油經濟性其實更高。
對于這樣油耗的雪佛蘭Cavalier來說,真的是很經濟了,燃油經濟性很高,所以我們不知道美系車所謂的高油耗是怎么來的。對于Cavalier來說,這就是老美車本身,他的整體銷量和質量是毋庸置疑的。一般來說,發動機變速箱是影響最大的因素。騎士搭載的發動機變速箱其實就是雪佛蘭陸澤和別克英朗(查成交價|參配|優惠政策)的發動機和變速箱。所以用Cavalier來代表雪佛蘭和別克是合理的,這兩個品牌都是通用旗下的,都是通用技術。
就美系車而言,美系車的整體燃油經濟性其實會更高。畢竟至于美系車,別克、雪佛蘭、福特都是搭載三缸發動機的,很明顯三缸發動機在一定程度上會有更高的燃油經濟性。當然,至于消費者能不能接受三缸是消費者的事,但我想說,三缸的抖動確實存在,只是消費者不能只看到三缸的抖動,而看不到三缸的價格。現在英朗,科魯茲(查成交價|參配|優惠政策),騎士等都很正常。比主流四缸卡羅拉,朗逸等都便宜4萬?,所以消費者要全面的看待三缸的問題。
美國車是氣虎?其實我們真的不知道這個結論是怎么得出的。從Cavalier的角度來看,它的綜合油耗非常經濟,可以說比卡羅拉、雷凌、軒逸還要經濟。當然,消費者能否接受三缸的問題,還是要看消費者自己。畢竟選擇權在自己手里。
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