17款途觀質量怎么樣
大眾途觀定位為緊湊型suv產品,主要面向賽車本田C(查成交價|參配|優惠政策)rv、豐田房融等。2019年前7個月,這款車累計銷量2.91萬輛,月均銷量4000多輛。自從途悅上市后,老款途觀基本上就成了替代品,應該用不了多久就要停產了。
大眾途觀的外觀設計依然經典。前臉沉穩干練,簡潔搶眼,車身側面流暢和諧,車尾適中。長期接觸后不易產生審美疲勞,更符合傳統審美需求。內飾方面,這款車略顯沉悶,時代感十足,從現在的角度來看略顯落伍。不過功能分區布局清晰,按鍵和旋鈕也有不錯的阻尼感,使用起來很方便。
動力方面,途觀1.8t發動機最大功率110 kW,最大扭矩250 Nm。變速箱配愛信6速手自一體,成績9秒左右。加速平順,換擋邏輯清晰,油門深踩沒什么激情,日常家用妥妥無壓力。底盤方面,前麥弗遜后多連桿懸掛結構整體性極佳,調教硬朗,濾振簡單,支撐扎實,駕駛樂趣十足。
售價方面,2017款途觀300tsi絲路舒適版官方指導價23.18萬,優惠幅度約5萬。裸車在碼頭的成交價是18.18萬,全部落地加購置稅16088,車船稅480,交強險950,商業險6192,上牌500,合計20.6萬左右。
用車感受
最滿意的樣子就很好了。
最不滿意的配置低,沒有一鍵啟動、后視鏡電動折疊等基本功能。
空挺大的。我180,超重。我坐在前排。空座位不高。我的頭空之間還有四指的距離,所以后排/ 空車子起步動力十足,拉貨起步略顯疲態。
車子底盤比較扎實,駕駛安全,轉向準確。
懸掛偏硬,過坑過減速帶顛簸感明顯。舒適性方面,肯定是追不上車的。SUV是為了通過性。如果這個價格是為了舒適,我當初就選邁騰(查成交價|參配|優惠政策)了。
如上所述,我決定買它只是因為外觀。
內飾簡潔好看。
性價比極佳,太棒了。
我對車的外觀最滿意,時尚大氣。
最不滿意的配置低,沒有一鍵啟動、后視鏡電動折疊等基本功能。
空房間可以。朋友說坐在后排可以蹺二郎腿。我朋友屬于比較瘦的類型。
開了一輛1.8T的車,再開原廠1.4T的車,感覺完全沒有動力了。
虛位感覺有點,但不影響操控。
油耗什么?我現在不覺得錢包疼了。
空大,坐墊夠厚,隔音還可以,舒適度可以給4星。
還可以。我買的是白色的。
中控感覺老氣橫秋。配置感覺不高。連中控導航都沒有出風口,而且老舊。
性價比很棒,比目前很多同價位SUV的機械性能都要好!
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