老板寶馬X6手動多少錢
前段時間聽到一句話,煎餅覺得挺有道理的——每個人都有一個別墅夢,但是很多人在羨慕別墅的時候沒有想到別墅面臨的蚊子、濕度等問題。同樣,很多車友都有一個奔馳寶馬的夢想,但也有很多車友沒能做到力所能及,最終被奔馳寶馬高昂的使用成本碾壓。
所以在二手車市場,經常可以看到車齡不到3年,甚至不到1年的準新豪車。比如煎餅最近在二手車市場看到一輛準信寶馬X6(查成交價|參配|優惠政策),半年才開了不到一萬公里。而且這輛X6是寶馬官方二手車認證的。煎餅看到這輛X6的時候已經有車商付款了,所以保證稍微洗一下就投入市場。
煎餅悄悄打聽了車商,這輛X6打算賣多少錢?商家很大方——65萬。計算一下這款X6新車的指導價在77萬元。考慮到優惠,應該在78萬左右落地。據車商介紹,比新車便宜15萬元。當然,有點夸張了。如果真的65萬拿下,其實比新車便宜差不多10萬,還得自己買。
很多人不能理解,為什么要花60多萬買一輛二手車。Pancake曾經有過這樣的觀點,二手車還是經濟型家用車性價比最高。不過這段時間看多了二手豪車,餡餅開始改變看法。
首先,我們來看看車的狀況。
寶馬X6作為一款轎跑造型的跨界SUV,是這個細分市場的鼻祖。前臉和X5差別不大,是寶馬家族式的設計風格。要說亮點的話,幾乎到處都有亮點,但是現在寶馬有街車的趨勢,所以你實際上感受不到什么視覺沖擊。
側面X6沒有用太多線條渲染,最有特點的當然是車尾快速下沉帶來的視覺沖擊。但是Pancake覺得Coupe外形因為底盤高實際上并沒有看起來那么好看,帶來的問題也很明顯。后窗的面積變得很小,大大影響了后排乘客的視線。輪轂也是寶馬上常見的造型。雖然不花哨,但也很厲害。
讓我們到車里去看看。
X6雖然勉強算百萬級豪華車,但內飾遠不如奔馳GLE(查成交價|參配|優惠政策)豪華。整個中控的用料很不錯,但是視覺效果很一般。皮革包裹的地方很精致,手感除了外形美觀外,手感也很好。進入第二排很失望。除了后排出風口幾乎沒有亮點,腿空都被拉長了。真不敢相信這是百萬級SUV的性能。由于轎跑的設計,只能設計一個小天窗,后排乘客的頭部空也被極大的占用。另一個問題是后備箱。豎空的房間不錯,進深也不差,但是僅僅因為形狀的原因,裝不下太多東西。
餡餅周圍也有很多喜歡轎跑SUV的車型,比如馬自達CX-4(查成交價|參配|優惠政策),豪華的屬于奔馳GL(查成交價|參配|優惠政策)E和寶馬X6。但是,煎餅并不一直推薦這種SUV,尤其是如果是家里唯一的車。因為它的外形,乘坐舒適性和后備箱空都會受到很大影響。
煎餅覺得65萬的價格很高,但畢竟是一輛車齡不到一年的寶馬X6。如果本來是想買一輛轎跑造型的中型豪華SUV,那么這輛二手寶馬X6還是有不錯的性價比的。
你們覺得怎么樣,騎手們?
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