福特翼搏車怎么樣
在福特的產品線中,翼搏(查成交價|參配|優惠政策)可能是最可悲的SUV了,因為本來這款車就屬于爆款潛力。車身小巧,有點福特的運動血統,是同級中為數不多的小書包車型。搭配多種車身顏色,看起來個性十足。
總之,Wingbeat在迎合當下主流年輕消費者方面做了一些努力。
然而,當我打開4月份的SUV銷量排行榜時,發現這款車型的表現實在讓人難以接受。
月銷量77臺!這個成績不僅讓它成為長安福特最拖后腿的車型,最重要的是它在所有SUV中的排名只有216,比獵豹還要差。而且對于Wingbeat本身來說,銷量下降很快,1-4月銷量1441臺,3月銷量640臺,但4月銷量只有77臺,可謂斷崖式下滑。 至于原因,一方面是因為Wing Beat目前只有國五款。但是,另一方面,最重要的是自身產品力有缺陷。 先說動力。作為一款小型SUV,現款翼搏搭載1.5L三缸自然吸氣發動機,匹配6AT。 作為福特最入門級的SUV,由于成本限制,用6AT可以理解,但是搭載自然吸氣三缸發動機,很多消費者是不能接受的。 要知道這個級別的長榮本田XRV和繽智(查成交價|參配|優惠政策)都是四缸渦輪自吸車型,發動機穩定性和NVH性能都比翼搏好。 另外,即使是繽智和XRV同樣的1.5L自吸車型,最大馬力131匹,最大扭矩155牛·米。相比120馬力的最大馬力和150N的最大扭矩,福特翼搏的動力表現更占優勢。 對于這個級別的消費者來說,他們想要的當然是有限的價格下更好的發動機穩定性和舒適性。 雖然動力不是第一需求,但是沒有人會有太多。所以在這兩點上,wing beat落后于對手。 其次,wing beat在空也是被詬病的。現在的翼搏是一款基于嘉年華(查成交價|參配|優惠政策)底盤的SUV車型。 雖然它的整體尺寸比嘉年華大了一個尺寸,但是軸距與像繽智、XRV、起亞KX3
當然,以上并不足以支撐Wingbeat僅兩位數的月銷量。真正讓它銷量不佳的是小毛病多,故障率高。
像前面說的1.5L發動機,據很多車主投訴,有一些問題,比如故障燈一直亮,晃動,異響,漏油。同時伴隨著冷卻液莫名其妙的減少,渦輪故障,變速器異響等等。
此外,翼搏還存在車身漏水、半軸漏油、異響等問題。作為合資SUV,三大件出現這么多問題,也讓車主難受。
要知道對于家庭用戶來說,無憂也是一個重要的競爭力。很明顯,這個翅膀拍子沒起作用。
總而言之,正是因為沒有國六,再加上自身產品的各種問題,導致現在翼博銷量不佳。
未來翼搏不會在福特的SUV規劃中。在此之前,福特爆發了一款全新的小型SUV——PUMA,未來將取而代之。
不過彪馬目前的消息是很有可能搭載1.0T三缸發動機,繞了一圈還是選擇了三缸發動機。
至于新車會不會出現和翼博一樣多的小故障,就看長安福特接下來對品控的把控了...
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