高爾夫6灰色怎么改
“我90年畢業,15年1月初回國,對汽車的熱愛從未消退。我人生第一輛車是2000年日產的探路者,買的時候跑了20萬公里。第二輛車是2003年的捷達(查成交價|參配|優惠政策)1.8t,是杠杠的。當時我也刷過一次,就是從那時候開始慢慢對汽車的性能產生了興趣?;貒箝_始工作,工作地點離家還是比較遠的,就把買車的事加了起來。當時我和父親合計了一下,把買車的事提上了日程。”
“那時候我對高爾夫7沒什么感覺。后來才知道高爾夫還有R線車型,5秒破100,周圍都是帥氣的R線。當時我就心動了,最后決定選2016款1.4TSI自動R-Line?!?p>“我買車的時候一直想做些改變,但一直沒有下定決心。這個小改動的思路主要是集中在外觀上。動力方面真的沒什么想法,開車習慣也不討人喜歡,干脆就挪到看得見的地方。以前的高是純白的。本來想訂一個黑武士風格的??上业炔患傲耍瑹o奈只好白做了??戳藘赡辏瑝蛄恕2痪们拔冶凰嗷叶舅懒?。那就來吧,大刀闊斧整改,貼膜3天,換行駛證!”
"原裝GTI鋼琴,帶玻璃密封條,漆成黑色."
“我以前一直用艾巴赫短簧,但是原車的減震筒太軟了,穿過大坑的時候老是咯噔咯噔的。通常情況下,沒有任何問題,非常舒適。但是為了更好,換減震器的想法就油然而生,我一直在B12和Tein之間徘徊。我不喜歡太顛簸的減震器,所以最終決定用Tein,原因有二。一個是Tein16高度可調,一個是Tein比B12多。我在閑魚上找了很久,沒想到二十多天就找到了一輛準新拆解車。連裝減震器的師傅都說我賺到了。我裝在上半身,現在前后高度2指調節,不影響高度,很漂亮。”
“剛買車的時候想換輪轂,但因為預算有限就擱置了。期間也研究了很多品牌,但是進口的大品牌就沒想了。主要看了阿特卡,亞芬迪,Ifg。總的來說,阿特卡更好。正好有個同城的朋友有意向賣,Artka RS107,是Artka中我最喜歡的一款,所以干脆帶了帶輪胎的輪轂。當時輪轂上有很多凸起?!?p>“裝了剎車后輪轂太小了。正好片主進了一批Brembo的拆解零件,干脆帶了一套后板在前面。因為自動泊車,換后面比前面貴很多。想想也就算了?!?p>“尾燈膜,亮黑色,不得不佩服師傅的手藝。”
“我一直喜歡阿爾坎塔拉。全車太貴了,還是裝個方向盤,加個氣囊蓋吧。其實也不便宜。”
“我提車已經兩年了。高笑一路陪著我,我經歷了風風雨雨?,F在高笑是我的小妻子。每次看到她,我都想讓她變得更完美。下一步可能是換雙U大燈??傊?,沒有完美,但我一直在努力追求完美。2018,繼續戰斗!”
感謝這輛高爾夫改裝的主人:張曉曉
修改列表:
車膜:水泥灰
輪轂:Artka RS107 18英寸
輪胎:Nexton Invo 225/40/18
螺釘:CSB反向螺釘
減震器:Tein Saz街頭版
制動器:Brembo F50標記和沖壓盤
尾部:NEUSPEED黑色噴漆
方向盤:Alcantara全包式
挑選:薩瓦尼銀刃
音頻:先鋒970主機魔術音樂歌曲A6孟菲斯超薄低音炮
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