寶馬1系120i運動版

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寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）是目前國內賣的最貼心的寶馬。雖然只是前輪驅動的三缸車，但寶馬1系依然繼承了寶馬的運動基因，在操控性上依然是同級中數一數二的。

對于那些預算有限，但又想擁有一個藍天白云標志的年輕人來說，寶馬1系還是很有魅力的。從目前的優惠政策和金融方案來看，年輕人買一輛豪車似乎并不難。困難的是他們能否負擔得起。

寶馬1系雖然價格比較親民，但是在保養的時候卻能體現出豪車的尊嚴，配件和工時也遠高于同價位的普通合資品牌。比如機油濾芯，同樣的品牌，普通品牌可能只需要50元左右，而寶馬1系要155元，后者的價格是前者的3倍左右。

根據廠家建議，寶馬1系的保養周期為1萬公里或12個月(以先到者為準)，其中更換機油機濾的小保養費用為840元，2萬公里的大保養費用為2398元。

以每年行駛2萬公里計算，三年行駛6萬公里的總保養費用為10274元，平均每年3425元，比同價位的普通品牌車型貴一倍左右(雅閣（查成交價|參配|優惠政策）的保養費用約為1682元，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）約為1500元)。

寶馬1系搭載1.5T直列三缸發動機和2.0T直列四缸發動機，均匹配7速雙離合變速箱。我們以1.5T車型為例。其官方百公里油耗為5.4L，而車主實際綜合油耗約為8.1L

目前廣東地區95號汽油價格為6.70元/升，一年行駛2萬公里總油費約為10854元，月均費用約為904元，每公里油費0.54元。

保險費用方面，以售價22.68萬的2021款120M運動夜版為例，車損險費用為7822元/年。

綜合來看，按照一年2萬公里計算，寶馬1系120i M運動過時版的保養費、保險費、油費分別為3425元、7822元、10854元，一年的養車總費用約為22101元，平均每月1841元，平均每公里1.10元。

通過以上計算，我們可以得出寶馬1系的基本養車費用為2053元/月。這個貴嗎？我們來和同價位的奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策），奔馳A，雅閣，凱美瑞對比一下。

我們發現寶馬1系與奧迪A3和奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）豪華入門級車相比，主要是在油耗上有一些損失，所以最終基本的汽車保養費用略貴，但兩者差別不大。相比普通品牌的雅閣、凱美瑞，寶馬一年的基本養車費用在3000元以上。

寶馬1系和同級別的普通品牌朗逸（查成交價|參配|優惠政策）相比，一年的基本養車費用在6000元以上，差不多是一份保險的費用。

1.后排空更小。奧迪A3L軸距加長后，寶馬1系的后排空性能比奔馳A級和奧迪A3L差。如果經常有人坐在后排，而且是身高170cm以上的成年人，你就要小心了。

2.懸架有偏差。對于追求操控，喜歡駕駛的朋友來說，喜歡這樣的懸掛設置，但是舒適性會打折扣。

3.三缸發動機低速震動，噪音大。與同級別的A3和A級使用的四缸發動機不同，寶馬1系搭載的是三缸發動機，怠速和低速爬行時會有一定的抖動。另外發動機噪音略大，車內感覺不明顯。畢竟隔音很到位，但是在車外聽起來還是很明顯，有點像拖拉機的聲音。

寶馬1系的出現，讓年輕人的“藍天白云夢”不再那么遙遠。帥氣的外觀，良好的操控，標志性的雞腿手柄，吸引了不少年輕消費者。

從后期養車成本來看，寶馬1系和同級的A3、A差別不大。但與普通品牌相比，還是體現了豪華車的尊嚴，同價位比普通品牌b級車貴3000元左右，比同級別緊湊型車貴6000元左右。