多重動力汽車怎么樣
文/安慶
此前,國務院發布的《到2030年二氧化碳排放峰值行動計劃》中提到,燃油汽車逐步向新能源產業轉型是未來汽車產業發展的必然趨勢。除了乘用車市場,城市公共服務車輛和重型貨運車輛也應該向新能源看齊。
這不,吉利新能源商用車品牌長途汽車緊跟時代步伐,于11月8日發布了旗下新一代新能源智能豪華重卡——長途星漢(查成交價|參配|優惠政策)H。新車將于2024年正式上市,開啟重卡車輛新時代的大幕。
多種電源模式可選,續航無憂。
眾所周知,電動車最大的缺點和短板就是續航能力不足。作為一輛貨車,要跑長途,要負重,自然需要自己的續航和動力。
目前國內新能源汽車還不能完美實現長途上路,新能源卡車跑長途運輸就像天方夜譚。作為一款電動重卡,遠程之星H也要面對續航能力的考驗。
對此,吉利控股集團董事長李書福表示:“吉利商用車集團是中國第一家專注于新能源的商用車集團,構建了基于整車業務的綠色產能平臺和綠色能源補充網絡。”
為了消除消費者對里程的焦慮,遠程汽車打造的新一代模塊化換電站在發布會上首次亮相。相比充電樁,換電模式更適合跑長途的貨車。不僅可以快速補充能量,節省時間,而且在安全性和解決續航困難方面優勢明顯。
同時,根據不同的環境和操作場景,遠程星H匹配了純電動換電、增程換電、甲醇P2混合動力等多種新能源動力模式,動力方面完全不用擔心。
卡車司機的美麗家園
關于這款遠程星漢H的設計理念,有一點很欣賞。作為一款重卡車,遠程設計師不僅強調動力性能,更注重駕駛員。
你可能不知道長途旅行的卡車司機生活非常艱苦。為了養家糊口,背負沉重的負擔,他們不得不面對離家遠、每天開車十幾個小時、每月休假不足四天、職業病頻發等問題。
遠程車在充分研究了駕駛員的行程、工作環境以及各種長途運輸場景后,提出了將車與家完美融合,打造“移動之家”的設計理念。整個駕駛艙圍繞人性化和舒適性設計。
同時,經過空房間的合理布局,車內還設計了包括衛生間、超級單人床、冰箱等舒適配置。門下還有外置廚房和洗烘一體洗衣機,打造一個小小的移動家。
科技助力生活。
在信息技術飛速發展的今天,即使是重型卡車也要跟上潮流。遠程星H憑借中央域控、超強算力、卓越智能網聯、大數據等一系列技術加持,打通“人、車、貨、站、電”,幫助司機提升效率,感受科技智能新時代帶來的便利。
加持系統有多智能?恐怕很多人都想象不到,從訂單獲取開始,遠程星H就可以借助全國貨車物流大數據平臺,幫助司機即時獲取物流情況。分析計算成本后,可以幫助用戶選擇最合適的訂單,實現利益最大化。
同時,未來長途汽車將實現L4甚至L5自動駕駛,幫助駕駛員自動操作車輛、形成隊形。
以“顏桂朝”為設計語言的智能豪華座艙也在此時發揮了作用。解放雙手后,司機可以利用空閑暇時間,享受一杯好茶或聽歌放松。
然而,真正迎來自動駕駛技術還需要更長的時間。目前智能加持,悠閑駕駛只是一個美好的想法,但我非常期待這一天的到來,希望貨車司機能在舒適的環境中工作和生活。
總結:
在遠程星漢H上,我們可以看到智能計算、移動舒適家居、零碳商用車等的完美結合。,而且也能看出大家對未來美好生活的期待。作為國內第一個完成多能源布局、實現全產品新能源化的商用車品牌,長途車在新能源商用車領域形成了頭部市場地位。同時,長途星漢H成功開啟了中國新能源智能豪華商用車新時代。
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