海馬昌河汽車怎么樣
說到昌河汽車,很多00后都不熟悉,但說到“長菱之王”,它曾經風靡大街小巷,連續六年奪得微型面包車領域的銷量冠軍,所以可能是上一代人有一些印象。隨著國內對乘用車需求的不斷增加,昌河開始向乘用車方向發展。2003年,昌河“愛迪爾(查成交價|參配|優惠政策)”轎車與意大利博通公司聯合開發,榮獲2004年度“中國汽車工業科技進步獎”。該公司還生產K14B發動機和其他汽車零部件,這意味著昌河成功地從微型飛機轉型。
昌河在轉型為乘用車后,并沒有走向豐滿的理想,而是逐漸迎來了骨感的現實。已推出車型的市場份額逐年下降。2009年昌河汽車重組為中國長安汽車集團有限公司子公司,2013年昌河汽車重組為北京汽車集團有限公司,即使北汽昌河現在想做微車,也不可能回到當年的巔峰姿態。畢竟,微型汽車銷量冠軍五菱洪光是銷量最大的。
昌河沒有氣餒,走了一條眾泰走過的路。就拿兩款上市周期較短的車型來說吧,昌河A6和昌河Q7(查成交價|參配|優惠政策)。說實話名字有點投機取巧,模仿奧迪A6和奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策)。你想象過眾泰有自己的“急功近利”的話題嗎?現實的答案是否定的,2020年1月昌河Q7銷量為零。在很長一段時間內,恐怕昌河Q7都會面臨倒閉和失敗的局面。更不可思議的是,在車市不景氣的時候,各大國產車和合資車都進入了降價的節奏,昌河Q7沒有優惠幅度。這種銷售策略就是傳說中的“無為”嗎?
雖然昌河Q7的名字聽起來像奧迪,但是昌河Q7的前臉和側臉都有路虎旗艦SUV“攬勝(查成交價|參配|優惠政策)”的設計元素。扁平的矩形格柵連接兩側燈組,扁平干練的懸浮式車頂,顏值和氣勢不亞于路虎,被不少網友調侃為“民用版攬勝”。尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈,尾箱右下方是Q7的logo。
至于內飾,T型中控臺,分層處理,兩側方形空出風口,這些設計元素有著和攬勝一樣的視覺效果,不過話又說回來,昌河高配車型Q7營造的內飾氛圍依然是讓人一見鐘情的觸感。畢竟這是一款十幾萬的SUV,所以不要把眼光放在內飾設計上那么高。
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說到昌河入門級Q7的配置,配備兩個安全氣囊很正常,但是現在都什么年代了?沒有像廣汽三菱金萱ASX的ESP車身穩定系統。同時昌河Q7入門的配置沒有TCS牽引力控制系統,沒有倒車雷達和倒車影像。作為一款起步價近9萬元的國產SUV,配置實在寒酸。同價位的吉利岳斌、奇瑞瑞虎8(查成交價|參配|優惠政策)、比亞迪宋Pro(查成交價|參配|優惠政策)哪個在配置上遠超昌河Q7?
昌河Q7定位為緊湊型SUV車型,長寬高軸距分別為4655x1855x1720x2670??罩g的水平與長城哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)吉利約伯等國內熱銷車型差距不大。介于五座版和空之間的四輪懸掛也是昌河Q7的一大亮點,但是它有七個版本。
動力方面,昌河Q7搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機,型號為4A91T。根據車型不同,匹配6速手動或CVT無級變速器,最大功率150馬力,最大扭矩分別為200?!っ谆?10?!っ?。海馬8S(查成交價|參配|優惠政策)的6AT 1.6T相比同價位爆發195馬力。北汽昌河Q7完全沒有優勢,只能說適合日常使用。另外,舅舅不能忍受的是昌河Q7沒有國。
新車評論
現在雖然很多年輕人買的車從顏值上來說價值很高,大空,但并不代表這些年輕消費者會選擇8.79萬-14.89萬的車,沒有優惠幅度,甚至國內二線品牌都不能算作車。昌河Q7去年也賣了5786輛,但是隨著國五車型被淘汰,今年1月,昌河Q7的銷量已經面臨崩盤,8萬多人不買賬,月銷量為零。更多國內外新車信息盡在車訊之家報道。
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