吉利汽車資量怎么樣

星銳 參考價：11.97萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(37條)

很多人買車的時候更喜歡合資品牌。即使同價位合資車比國產貴3-5萬，他們還是會選擇合資車，因為他們對合資車的質量更放心。其實隨著這幾年國產車的明顯進步，產品質量已經有了很大的提升，比如早期車身銹蝕嚴重，發動機冷啟動困難。但隨著國內各大車企在發展過程中R&D能力的不同，在技術層面上已經有所分化，甚至在產品理念上也有所不同。那么現階段如何選擇國產車呢？今天就來說說吉利、長安、長城、奇瑞的優劣。

反過來，先說吉利汽車。吉利有制造不可召回汽車的歷史，早期產品是典型的粗制濫造。但在收購沃爾沃后迎來了蛻變。就連最近上市的星銳（查成交價|參配|優惠政策）和星月L都很優秀，產品力在同級別國產車中是頂級產品。但經過沃爾沃CMA架構的加持，整個吉利品牌的產品線已經呈現出明顯的兩級分化。搭載沃爾沃技術的吉利車型整體產品實力突出，這是吉利的一大優勢，但也僅限于CMA架構下的車型。第二個優勢是產品可靠性好，因為吉利的三大產品大部分都是從采購市場上的成熟供應商或者知名供應商處獲得的，所以從2010年開始就沒有出現過核心問題。第三個優勢是性價比高，同級別產品價格略低于長安和長城。

缺點是發動機性能差。除沃爾沃Drive-E系列發動機外，包括其1.8T、1.4T、1.0T、1.5L在內的所有車型均為自主研發或反向研發。沒有新技術的應用，所以性能不強，油耗表現不好。其次，底盤的調校略差，面對連續的小顛簸減震一般，給人底盤韌性強的錯覺。過彎的時候有很大的側傾。總之底盤質量不太理想。

至于長安汽車，作為一家軍轉民車企，因為背后沒有沃爾沃這樣的大樹，近年來一直在提升自主R&D能力。藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）動力平臺的落地是其R&D近年來見到的最大成績，但雖然參數優秀，但裝車后實際表現一般，這是長安汽車的短板。二是隔音稍差，尤其是對發動機噪音的隔離，低于同級別的吉利和長城。至于優點，首先長安汽車的車型顏值很高，這在這個看臉的時代很重要。這是其中之一；第二，長安早期在海外設立了底盤R&D和調整部。近年來，其車型的底盤質量有了很大的進步，兼顧舒適性和韌性，非常先進。

目前長城汽車只有哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）支持，所以只說它的優缺點。也許說起H6，很多人還會說它油耗高，但這個問題只存在于第一代和第二代產品中。第三代H6已經搭載了全新的第三代動力，在技術應用上幾乎等同于市面上主流的合資1.5T發動機。就連第三代H6的1.5T發動機也成了長城汽車的一大優勢，動力強勁，油耗低。第二個優勢是長城汽車在硬派越野制造方面造詣很高。通過哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）之前的經驗積累，長城在硬派越野制造上不斷完善。要知道硬派越野車可能車輛強度很高，很多參數和普通乘用車完全不一樣。其實相比技術，硬派越野制造的體驗更重要。顯然長城汽車現在有了。缺點是第二代1.5T車型依然在很多車型上搭載，性能差，油耗高。

奇瑞是最近人氣很高的國產車企，因為2020年利潤只有700多萬，卻捐了3500萬幫助河南抗洪，所以被推上了熱門榜單。不得不說，奇瑞是一家負責任的車企，但不得不說，奇瑞也是一家非常失敗的車企，從曾經的獨立“一哥”逐漸淪落至此。奇瑞的優勢是性價比高。現在奇瑞已經開始和吉利、長安、長城競爭，在同價位無論是車身尺寸還是配置都有一定優勢。但是，與其優點相比，其缺點也是顯而易見的。一是1.6T動力沒有完全鋪開，只搭載在高配車型上，而第二代1.5T性能差，油耗高；二是內飾質感很差，與長安、吉利、長城相比缺乏高級感。

以上是對四大國產品牌的優劣勢分析，因為篇幅有限，但重點優劣勢基本都列出來了。希望對即將買車的朋友有幫助！當然，一個品牌的優劣不一定代表一輛車的優劣，還要看具體車型。簡而言之，世界上沒有所謂的“完美”模式。看清自己的需求后，最好選擇適合自己的！