比速t5那款車怎么樣
讓你每天對汽車了解一點點。這就是我做汽車資訊的初衷。今天這款車型是T5,它的指導價是:7.29-8.99萬。今天的車型是2017款1.5T手動豪華型。我們來看看車主在日常用車過程中,有哪些滿意的地方,有哪些不滿意的地方。
外觀:我最滿意,看著大氣。我買的是紅色的,我個人很喜歡。我非常喜歡車燈的設計。看起來很好看,亮度足夠夜間使用。大燈光敏開關的設計,大燈高度的自動調節,都是非常不錯的配置。個人感覺大燈唯一的缺點就是夜間轉彎盲區大,看不清附近的行人和障礙物。車的油漆也挺好的,看著就有亮點。有人說是金屬漆,有人說不是。不管是不是,我都比較喜歡。至少現在沒有劃痕,車身造型沉穩厚重,我很喜歡。輪轂不挑,但我也喜歡老款五盤輪轂。車的自動雨刷功能挺好的,也很實用。它可以感應降雨量,調節雨刮器的速度來掃雨。但是,我買的這輛車的雨刷在使用時會發出異響。估計換個雨刮片就夠了。不是一般的感覺。
內飾:整體設計我還是很滿意的。棕色軟袋,高檔。方向盤也是真皮的。駕駛員和副駕駛之間的分隔擋板的塑料感是實質性的,便宜很多。不過這個價位能買到這樣的配置已經不錯了。整體感覺還是挺高檔的,方向盤和變速桿手感都很舒服。但是仔細看塑料,車內氣味很重,尤其是停一段時間后進入車內,特別刺鼻的氣味讓人難以忍受。剎車會異響,雨刷也會響,讓我特別不爽。儀表的藍光還是很漂亮的,但是儀表盤上只有一個按鍵控制,中控和多功能方向盤無法調節儀表顯示。
動力方面:可能是該車為了追求大空空間,在努力匹配1.5T發動機。但在愿意給油的情況下,動力勉強過得去。我家里也有一輛邁銳寶,在公司經常開CRV。相比這兩款車,速派(查成交價|參配|優惠政策)T5的動力與速派T5還有很大差距。為了省油,給新車一個好的磨合,每次油門都不是很大。提速要看其他車的心情。堵車的時候或者低擋一擋換到二擋的時候頓挫感比較強,高擋比較順暢。120km/h高速行駛,轉速3000左右,還是比較耗油的。我覺得經濟時速在80-90之間,個人感覺動力不夠。我從肉開始,慢慢加速。可能我開慣了邁銳寶、CRV和我的老皮卡。
操控:方向很輕,路感反饋弱,懸掛硬,過減速帶或路況不好時顛簸感強,剎車挺輕,踩著挺舒服,反饋及時,但剎車時異響挺嚴重。急轉彎時離心跑偏嚴重,不像這么大的車的性能。底盤的高度足夠日常駕駛,懸掛偏硬,顛簸的路面相當難受。估計是因為車身大。對于新手來說,爬坡夠你喝一壺,動力不足,容易熄火。
舒適性:懸掛硬,路況差,過減速帶。顛簸感明顯,座椅還是不錯的。坐著挺舒服的,風量制冷很好。前排座椅有四個出風口,第二排和第三排座椅分別有兩個出風口。制冷速度快,自動風量設計人性化。市區的瀝青路面表現較好,水泥路面的輪胎噪聲比較清晰,風噪較好。基本上聽不到聲音。
空房間:乘坐空房間很大。我同事身高185,體重90公斤。坐進去沒有壓力,前后距離也夠。第三排的空房間略小,但很少使用。儲物空房就不用說了,就是太大了。如果你放下第二排座椅,后備箱就是一張雙人床。沒有比這個比喻更恰當的了。
油耗:但作為消費者的感受,這款車不適合上班族。首先,買這款車的人要么有大空的特殊需求,要么是經濟條件一般的中低收入家庭。這輛車的動力和油耗極不匹配。不知道大家的車是怎么耗油的。反正我是受不了07元一公里的油耗,油耗也是我最不滿意的,百公里11升油。目前已行駛2100公里,加油150元左右。我還有一張加油卡。每周三加油便宜在0.5元。
好了,車主滿意不滿意就這些了。感謝車主給大家分享他詳細的用車經歷。既然是車主反映的不滿,那就難免帶有主觀色彩,所以需要你在試駕的時候自己去體會,說這些不滿并不是對車的苛求,只是為了讓大家更清楚的了解車。選擇它的優點,接受它的缺點。
如果你也是飛馳(查成交價|參配|優惠政策)T5的車主,歡迎在下方評論區一起交流學習,讓更多車友了解它。為什么不呢?下面評論區見!
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