06款君越后風擋玻璃是什么牌子的
福耀(查成交價|參配|優惠政策)玻璃的老板曹近年來的姿態很高。他喜歡說真話,做好事真的不計代價。他在這次疫情中捐了1億人民幣,比其他OEM都多,所以受到很多人的喜歡。他經常說世界上一半以上的汽車玻璃都是福耀的,這是真的。福耀在汽車玻璃行業處于絕對領先地位。
汽車行業有四大巨頭,分別是中國的福耀、日本的朝日玻璃、坂小資(日語是玻璃的意思)、法國的圣戈班,還有中國的很多,比如信義、武漢(查成交價|參配|優惠政策)華鑰等,比他們三個哪個都差。下面從利潤、全球布局、前沿技術三個方面來說明福耀在汽車玻璃行業的壟斷地位。
營收
2015年前五大汽車玻璃供應商利潤對比
從這里可以看出,福耀玻璃在汽車玻璃領域的利潤占比超過60%,占據絕對領先地位。而福耀玻璃基本專注于一塊汽車玻璃,導致營收低于圣戈班、朝日玻璃等業務范圍更廣的公司。
每塊玻璃的焦點在汽車玻璃上
從這里可以看出,福耀玻璃基本上完全依靠汽車玻璃,基本上沒有其他收入,這也造成了他的營業總收入較低,但汽車行業處于壟斷地位。
全球布局
玻璃在中國基本上被福耀和信義玻璃所壟斷,其他一些公司,如武漢華鑰,市場份額可以忽略不計。讓我們來看看他們的五大主機廠。
福耀玻璃:福耀在全球有3個R&D中心和8個商業機構,主要在亞洲,但在歐美也有R&D中心和工廠。全球市場份額約25%,中國市場份額超過60%。富玻璃為賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、福特、克萊斯勒、日產、本田、現代、菲亞特、沃爾沃、路虎等世界知名品牌,以及中國汽車制造商提供全球OEM配套服務。
信息來自福耀官網
新藝玻璃:在中國有9家工廠,在海外有馬來西亞一家工廠,主要生產浮法玻璃和鍍膜玻璃。
數據來自官網。
作為世界玻璃的領導者,旭硝子涉及的業務范圍很廣,但汽車玻璃仍居世界首位。這里不一定直接供應給主機廠,有的會作為二級供應商提供原片給一級供應商。
徐子全球布局
圣戈班沒有給出任何其他板塊硝酸鹽的例子。畢竟他們在汽車零部件方面的營收并不是主要部分。通過福耀、信義、朝日的比較,從R&D中心、國外機構等來看,朝日在國際上還是處于領先地位的。
前沿技術
尖端技術最能代表一個公司的實力。信義玻璃比不上福耀,那就拿福耀和徐小子來比吧。
什么夾層玻璃,隔熱隔音什么的。,都太普通了。我們來對比一下玻璃未來的發展方向,一個是前擋風玻璃的AR-HUD技術,玻璃的輕量化技術,天窗玻璃等等。
AR-HUD,其實這項技術主要有兩個制約,一是投影設備的FOV,二是玻璃的夾層技術,防止鬼影的影響。在這方面,福耀做得更好。AR-HUD還沒有量產,都還在實驗室狀態,但是福耀現在做的是可以投射2-3m的距離,和朝日玻璃基本在一個水平。
輕量化玻璃,這個福耀和旭硝子采用不同的輕量化方案。福耀采用PC玻璃,重量可以減輕2/3。而且PC玻璃的強度比鋼化玻璃好,隔音效果更好。但由于原材料昂貴,目前位置還沒有真正的汽車組裝。徐子采用改變玻璃成分的方法來降低玻璃厚度,但性能不會降低。比如前擋風玻璃夾層玻璃的厚度是2.0/2.0mm,現在可以改成1.9/1.25mm,這兩種方法誰也說不好,因為還沒有實車裝配。但未來隨著PC玻璃技術的成熟,PC玻璃將是發展趨勢,因為減重明顯,隔音更好。
天窗玻璃,天窗分為玻璃頂,也就是一整塊打不開的玻璃。比如之前的名圖(查成交價|參配|優惠政策)現在被黑客利用。這種玻璃沒什么特別的。另一種是整塊玻璃,打不開,但沒有遮陽,需要玻璃有足夠的吸熱性能。這種玻璃目前只有福耀能做,而且星和捷豹即將上市的一些車型上也有這種玻璃。還有一種是我們只有在高檔車上才能看到的星空車頂。這種玻璃福耀和寶馬都有專利,當然勞斯萊斯也有專利。
勞斯萊斯Star 空 Top
相比技術,我覺得福耀更有競爭力。
福耀在國內占絕對優勢,但由于成立較早,全球布局,在國際上更先進。福耀更專注于汽車玻璃,所以它的成本會因為量產而更有優勢,它的成本優勢會讓他在汽車玻璃上占據越來越高的市場份額。
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