奔馳c200l有幾種駕駛模式(奔馳c260有幾種駕駛模式)

奔馳C級 參考價：33.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2011條)

如何改變奔馳c260的駕駛模式

1.在空調(diào)節(jié)面板的頂部，四閃開關(guān)旁邊，有一個按鈕寫著E/S，按下這個按鈕可以調(diào)節(jié)駕駛模式。

2.奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車提供三種駕駛模式:

c:舒適舒適模式；

s:運動運動模式

m:手動手動換檔模式

空調(diào)節(jié)面板上部有一排開關(guān)，看是否有E/C字樣，如有按下，相關(guān)模式會顯示在儀表檔位。切換的時候最好松開油門，踩油門轉(zhuǎn)模式對波箱傷害很大。

1.在空調(diào)節(jié)面板的頂部，四閃開關(guān)旁邊，有一個按鈕寫著E/S，按下這個按鈕可以調(diào)節(jié)駕駛模式。

2.奔馳c級轎車提供三種駕駛模式:

c:舒適舒適模式；

s:運動運動模式

m:手動手動換檔模式

奔馳5驅(qū)模式介紹及詳解

1.ECO駕駛模式，駕駛電腦會自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的輸出功率以節(jié)省燃油。

2.舒適模式，其中底盤調(diào)節(jié)會降低，這樣車輛可以平穩(wěn)行駛而不會顛簸。

3.運動模式，駕駛電腦會調(diào)整發(fā)動機(jī)功率，加大馬力。

4.運動+模式。在這種模式下，駕駛電腦將增加油門進(jìn)氣量，這將進(jìn)一步增加車輛的馬力。

5.用戶自定義模式，可以根據(jù)自己的喜好自定義車輛的各種參數(shù)。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

e經(jīng)濟(jì)模式、S運動模式、S+超級運動模式、C舒適模式、IN模式和個性模式(定制模式)影響不同的油耗和加速速度。

奔馳c20ol的優(yōu)勢:

1.外形美觀又上檔次，充滿了S級的精髓。

2.內(nèi)飾精致，豪華感非常討用戶喜歡。

3.相比奔馳空之前的MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）性能，后腿空還是相當(dāng)豐富的。

4、9速變速箱與M274匹配良好。

5.系統(tǒng)界面華麗，配置豐富。很多寶馬和奧迪的選擇都是標(biāo)配。

6.帶自動駐車和主動剎車，對初學(xué)者有點幫助。

來源:奔馳官網(wǎng)-C級車

北京奔馳C200的駕駛模式可以切換是什么意思？

自動變速器的駕駛模式有很多，如“經(jīng)濟(jì)模式”、“運動模式”或“雪地模式”等。通常情況下，在雪地駕駛時，應(yīng)選擇“雪地模式”，動力要求高時可選擇“運動模式”。

當(dāng)切換到高效節(jié)能的“生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式”或性能穩(wěn)定的“正常標(biāo)準(zhǔn)模式”時，功率輸出和空調(diào)節(jié)設(shè)置會自動調(diào)整到最佳節(jié)能狀態(tài)。雪地模式啟動時，發(fā)動機(jī)的扭力受到約束，不會很快達(dá)到扭力峰值，從而降低了雪地行駛時車輪打滑空轉(zhuǎn)動的概率。

擴(kuò)展數(shù)據(jù)

Eco模式最經(jīng)濟(jì)節(jié)能，油門響應(yīng)變得模糊，起步?jīng)]有明顯效果。此時，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)也以最節(jié)能的方式運行。

ECO模式分為主動模式和被動模式。主動ECO模式的車輛通常有專門的按鈕，或者可以在智能駕駛模式選擇系統(tǒng)中設(shè)置虛擬按鈕，車主可以選擇是否開啟ECO模式。

被動ECO沒有特殊按鈕。在一定速度下，將評估當(dāng)前油耗。當(dāng)油耗達(dá)到一定比例時，儀表盤上的綠色ECO標(biāo)識會亮起。當(dāng)車輛在高油門加速或爬坡時，ECO會自動關(guān)閉。

奔馳c20ol的五種駕駛模式有哪些功能？

e駕駛方式省油節(jié)能，

c駕駛模式舒適，

s的駕駛模式是運動，

S+駕駛模式是激情，

I駕駛模式是一個可以與動力和方向相匹配的指令。

從E到s+，換擋邏輯不同，方向盤指向不同的感受。直觀來說就是越來越激進(jìn)，油門越來越軟，換擋速度越來越高，方向盤越來越靈敏。嗯，自然，功能是E省油節(jié)能，C舒適，S運動，s+激情。模式I可以自己匹配功率和方向命令，例如E模式功率匹配S模式方向。

奔馳GLE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的五種模式是什么

“舒適”模式是讓駕乘者感覺更舒適，途中形態(tài)更穩(wěn)定。

“防滑”模式是在雪天或雨天行駛時防止側(cè)滑或打滑。

“運動”模式就是給發(fā)動機(jī)更多動力，享受速度激情。

“越野”模式是為了提高汽車的扭矩和汽車的越野性能。

“個性”是自己設(shè)定的最喜歡的享受模式。

舒適性是指駕駛員和乘坐者都有較高的舒適性，途中形態(tài)更穩(wěn)定。

雪天或雨天行車時，防止打滑或打滑。

鍛煉就是給發(fā)動機(jī)更多動力，享受速度的激情。

越野是為了提高汽車的扭矩和越野能力。

個性化更傾向于個人設(shè)定的愛好享受模式。

新款奔馳c200l有幾種駕駛模式？

c經(jīng)濟(jì)模式。

m手動模式。

s運動模式。

S+超級運動，。

個性化模式。