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  • 機油包裝怎么看半合成

    2024-10-16 18:46:02 作者:資訊小編
    機油的分類

    即衣服穿在人體上起到保護和裝飾產(chǎn)品的作用,其同義詞現(xiàn)已被美國API性能分類和中國SAE粘度分類用于油品。

    按用途主要分為蒸汽機油、柴油機油、二沖程蒸汽機油三大類。

    機油因其基礎油不同分為礦物油、半合成油和全合成油。

    API—油品

    API主要是根據(jù)機油的質(zhì)量進行分級,其分級采用兩個字母的組合。

    第一個字母表示-哪種類型的發(fā)動機是合適的?

    第一個字母“S”的意思是-適用于汽油發(fā)動機。

    第一個字母“C”表示-適用于柴油發(fā)動機。

    當機油瓶出現(xiàn)“SN/CF & quot;當,表示這種油汽油和柴油發(fā)動機都適用。

    第二個字母表示油的等級。

    第二個字母從A到N,油逐漸升級。目前級別最高的是SN油。

    SAE--粘度

    SAE將機油按照粘度進行分類,分為夏季使用的高溫型、冬季使用的低溫型和冬夏使用的全天候型。w前面的數(shù)字表示最低溫度不同。

    可以根據(jù)不同地區(qū)的情況來選擇。如果標識只有10W,說明是冬季低溫機油。

    第二個數(shù)字表示發(fā)動機機油在高溫下的粘度指數(shù)。數(shù)值越高,粘度越高,對發(fā)動機的保護越好,但油耗也相應降低。每輛車對機油粘度的要求都不一樣。比如一般日系車30左右,德系車40左右。

    以10W-40為例。符號W表示冬天使用的油。W前的數(shù)字越小,越能適應較低的溫度。40表示它適用于

    在0到40℃之間使用。10W-40指的是夏冬通用機油。

    主機廠認證標準

    通過以上兩個機構的油品認證肯定是好機油,但是還有更嚴格的標準,就是主機廠的機油標準。不同的發(fā)動機廠有不同的標準,所以沒有統(tǒng)一的標識。每臺發(fā)動機的出廠合格證都有一個特殊的標識,例如:

    組別:寶馬LL-04保時捷:保時捷A40

    在選擇合適的油之前,我們應該選擇合適的油。用錯機油不僅會造成油耗異常,還會加速發(fā)動機磨損。

    那么我們?nèi)绾芜x擇合適的機油呢?

    選機油,主要看粘度

    粘度等級-選擇合適機油的重要信息。

    在一個油品的外包裝標簽上,除了最顯眼的品牌標識,另一個醒目的標識就是油品粘度等級。粘度等級是油品最重要的參數(shù)。車主如果想為自己的愛車選擇一款合適好用的機油,一定要看清楚機油的粘度等級。

    下圖就是一個例子。標簽0W-30 & quot;是油的粘度等級。這個粘度等級是根據(jù)SAE(美國汽車工程師協(xié)會)標準劃分的,目前市場上所有的油品都采用SAE標準。

    機油的粘度不能隨意改變。

    一位豐田車主發(fā)現(xiàn),最近油耗異常增加。在檢查了4S店后,他發(fā)現(xiàn)硬件沒有問題。最后他問用什么粘度的油。車主說他在網(wǎng)上買了40粘度的機油,然后在路邊小店加的。

    原來這款車的車主保養(yǎng)手冊推薦使用20或30號油,而車主加了40號油,導致氣缸運行阻力過大,油耗增加。主人得知原因后,又惱又驚。他總聽說機油粘度越高,對發(fā)動機的保護越好。怎么會出現(xiàn)這樣的問題?再次更換粘度為30的機油后,油耗恢復正常。

    其實發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候,油耗和機油粘度的關系是很大的。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,內(nèi)部部件的摩擦力取決于機油的粘度。

    如果選用粘度過高的機油,流動阻力增大,不僅會增加油耗,還會降低寒冷天氣下的啟動速度,甚至可能造成油泵堵塞等問題,得不償失。

    但是我們不能為了省油而盲目降低機油的粘度。機油需要足夠的粘度來保護發(fā)動機。如果選用的機油粘度太低,可能會因為機油太稀而達不到發(fā)動機的最低潤滑要求,從而加速發(fā)動機磨損,縮短壽命。

    如何選機油最省事?

    其實選擇合適的機油最簡單的方法就是根據(jù)官方說明書上的機油粘度來購買。

    推薦的機油粘度等級和質(zhì)量等級是根據(jù)發(fā)動機結構和一系列實驗確定的。另外,建議去4S店更換原廠機油,這樣可以更好的保護你的汽車發(fā)動機。

    除了機油粘度,我們還需要注意

    如果添加的油太多

    加油的時候,不是越多越好,而是適量。如果油加多了(多一點沒問題),會有以下效果:

    ①降低發(fā)動機輸出功率。

    因為加多了之后,曲軸箱里的搖把攪油會消耗更多的力,相應的油耗也會更大。

    ②藍煙。

    如果加的油太多,手搖曲柄等會攪動機油,使機油飛濺,大量飛濺的機油會竄入燃燒室,出現(xiàn)<燒機油"現(xiàn)象。

    ③加重積碳。

    如果添加過多,會因燃燒不完全而造成積碳。

    加入的油太少。

    太多是不夠的,太少更糟糕。如果機油添加量過少,將會產(chǎn)生以下影響:

    ①油量少可能導致拉缸和燒瓦。

    機油在啟動時主要起潤滑作用。太少的話會出現(xiàn)潤滑不良,造成機器零件磨損。

    ②發(fā)動機溫度高

    機油除了起到潤滑作用,還起到輔助冷卻發(fā)動機的作用。如果太少,相應的發(fā)動機溫度就會升高。

    ③某些部分工作不正常。

    如果VVT系統(tǒng)沒有足夠的油來建立足夠的油壓,VVT系統(tǒng)將不會很好地工作。

    為了添加過多或過少的油,我們通常可以檢查油尺。

    機油是發(fā)動機的血液。只要我們按照說明書選擇合適粘度的機油,購買優(yōu)質(zhì)的正品機油,就可以避免很多汽車問題。

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