2015款比亞迪s6怎么樣

2024-10-16 18:40:04 作者：資訊小編

比亞迪和長城是自主品牌的成功代表，尤其是長城SUV車型。近年來，它們在中國非常受歡迎，這主要歸功于哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷售。不過比亞迪是全面的車型開發(fā)，但在SUV領(lǐng)域不一定比哈弗差。在查哥的留言里，很多車友會問比亞迪S6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好還是哈弗H6好。查哥今天就來整理分析一下。至于誰好，他們各有各的看法。

比亞迪S6

廠商指導(dǎo)價:7.99-12.99萬元。

S6的外形并不獨特，但符合中國主流消費者的審美取向。2014款S6引入了新的香檳色，車身顏色增加，1084L速銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀也有所升級。車身前翼子板標(biāo)有“i-turbo”字樣，前臉配有LED日間行車燈。S6的長寬高分別為4810mm、1855mm和1680mm，軸距為2720mm。后排座椅完全放倒后，儲物盒空可設(shè)置1000。

2014款S6增加了四個窗口的遙控功能，原有的電子羅盤升級為顯示立體影像。此外，全系還標(biāo)配了前后可調(diào)方向盤、頂置眼鏡盒、油箱蓋電動開啟、后備箱12V備用電源、尋車遙控器。在提升娛樂性能方面，2014款S6采用了DTS 5.1聲道高保真環(huán)繞聲系統(tǒng)。

動力方面，2014款S6搭載全新1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，搭配6MT手動變速箱。同時，在2.4L動力車型方面，2014款S6還增加了比亞迪自主研發(fā)的BYD488QA發(fā)動機(jī)的6速自動動力搭配，取代了三菱4G69發(fā)動機(jī)原有的4速自動變速箱動力搭配。官方百公里油耗8.8L，比原廠發(fā)動機(jī)少1.8L。

哈弗

廠商指導(dǎo)價:10.58萬-16.28萬

哈弗H6自上市以來一直有很高的口碑。再加上長城汽車多年積累的口碑，在自主車型中脫穎而出，銷量一直排名第一，是性價比較高的代表車型之一。哈弗H6依然采用家族式的設(shè)計風(fēng)格。相比H5夸張的前進(jìn)氣口，H6的進(jìn)氣口更加柔和，與車頭融為一體。長*寬*高4640*1825*1690。

動力方面，哈弗H6比較豐富，既有2.0L自然吸氣動力，也有1.5T渦輪增壓。另外，2.0T柴油渦輪增壓H6的最小離地間隙為190mm。

哈弗H6車主點評:

@車主1:哈弗H6是自主品牌SUV中綜合素質(zhì)比較高的車型，尤其是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，動力性能也得到了全面提升。但是自主SUV搭載增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢。我相信H6的優(yōu)勢不會很快顯現(xiàn)出來。所以從現(xiàn)在開始，長城需要為H6創(chuàng)造新的特色，配置和技術(shù)可以繼續(xù)改進(jìn)。

@車主2:哈弗H6搭載1.5T發(fā)動機(jī)后，動力有了明顯提升，但低速扭矩仍需加強(qiáng)。畢竟日常生活中大家開車都是輕輕的，這臺發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠強(qiáng)勁。車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了。

@車主3: H6，外觀也不錯，內(nèi)飾、價格等各方面都符合我的要求，尤其是他中庸的氣質(zhì)，很符合我的口味。低調(diào)，卻有足夠的爆發(fā)力。H6，它在經(jīng)濟(jì)性、實用性、可操作性和外觀方面都非常合適。雖然他還需要進(jìn)一步提高，但目前作為一款國產(chǎn)SUV，能做到這樣已經(jīng)很不錯了~！

@車主4:現(xiàn)在最困擾我的是變速箱的問題。車?yán)涞臅r候還好，跑了一段時間變速箱的聲音越來越大。無論何時從1檔退都有些困難，2檔撞齒也時有發(fā)生。s檢查變速箱后說異響是長城的通病。變速箱可以更換，但不保證能解決問題。4S人對一檔和二檔問題的回答是，離合器沒有壓到底。而且現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)120公里有同震和汽車異響。因為跑高速的機(jī)會不多，所以同震異響的問題可以暫時忽略。晚上在國道上開車，遠(yuǎn)近光燈不是很強(qiáng)。車?yán)锏暮笠曠R擋住了視線。駕駛員前玻璃水嘴角度調(diào)節(jié)有問題。玻璃水都噴在雨刮器上，沒有噴在擋風(fēng)玻璃上，起不到很好的潤滑作用。說了這么多好的壞的，只是希望長城越來越好，中國人民自力更生。

S6所有者評論:

@車主1:我開車7年了。之前開過朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），途觀，天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），11年買的比亞迪S6。現(xiàn)在S6改變了一些東西，更加成熟。開了兩年，整體感覺很OK(注:我用車是為了上下班，不是為了越野和職業(yè)司機(jī))。同價位的車，S6可以秒殺。但是S6有個問題，就是動力。

@車主2:前不久和幾個哥們吃飯，聊到買車的事。說明事件的前因后果。前任的車有6年了，我準(zhǔn)備換輛車，不走了。過年前幾天，我一哥們也換了新車。他在選車方面有些經(jīng)驗，所以強(qiáng)烈推薦我買比亞迪S6，原因有二。第一，比亞迪的車性價比高，配置豐富。很多20多萬的車都有S6配置，很多20多萬的車都有S6配置。二是底盤掛的好，實用，操控性一流。

@車主3:性價比高，配置高，空房間大，舒服。我選來選去，一直選到66。我覺得我的決定沒有錯，適合我的才是最好的！

@車主4:當(dāng)初買比亞迪的時候，肯定是被它的內(nèi)飾和外觀吸引，但是內(nèi)心是那么不堪。2012年3月買的。到現(xiàn)在，兩年半過去了，電池已經(jīng)不充電了，剎車響了。我去了一家4S商店，但人們說剎車是正常的。這是一個普遍的問題。比亞迪就是這樣的品質(zhì)，牛逼。都說比亞迪電池好，新車TMD這么開。在大街上拉這S6可tmd風(fēng)光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。這次出名了。這是一輛破車。強(qiáng)烈建議你不要買比亞迪，什么車型都不要買。國產(chǎn)車別的都不敢說。這個比亞迪真的很爛。你剛買的新車已經(jīng)開了1W公里了，算是褒獎吧。大燈有時候開有時候不開，但是TM氣人。我說的是真的！

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