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對這個夢想有一個清晰的認識，并努力去創造你自己的“Z世代”。

“每年前8，偶爾前16”的EDG贏得了冠軍。

2021年11月7日，EDG獲得中國LPL賽區歷史上第三個英雄聯盟S賽冠軍。這是EDG首次獲得S賽冠軍，也是中國LPL賽區首次擊敗宿敵隊獲得S賽冠軍。

得益于S-match在全球尤其是中國的超高影響力，以及EDG本身龐大的粉絲群，當晚僅嗶哩嗶哩的觀眾總數就達到了4億。

EDG奪冠，全國高校宿舍樓“地震”。

“EDG牛X”“國旗待立”“中國人不騙中國人”等EDG相關梗沖上熱搜，全國各大高校、朋友圈都迎來了年輕人的狂歡。

相關數據顯示，EDG與DK第五場生死戰在線觀看人數超過1億，奪冠背后的話題轉發量在全網超過1億次。

2000年，首屆世界電子競技大賽(WCG)拉開帷幕。在外界的誤解和壓力下，很多年輕人無怨無悔的選擇了堅持電競。20多年后，EDG奪冠，這不僅是球迷的狂歡，也是年輕人的盛宴。可以說，Z世代是和電子競技一起長大的。他們伴隨了整個電競行業，從未被認可。如今，電競用戶數以億計，全民狂歡。

市場總是敏銳的。隨著年輕一代成為消費主流，游戲、電競、二次元等年輕群體的新興聚集地也成為傳統企業想要開發和開拓的主流市場。

斯柯達贊助英雄聯盟德瑪西亞杯，起亞成為S6汽車贊助品牌，Jeep贊助英雄聯盟職業聯賽夏季賽，并不是所有人都認可這種曾經被污名化的文化。

但是，總有人堅信‘愛情’的力量，把‘永遠年輕，永遠充滿淚水’當成真理。

和創汽車正是抓住電競文化的新興土壤，打通鏈接，選擇與年輕人共創共生。這是和創汽車的初心，也是在電動化浪潮下尋求差異化競爭的核心。首先，與EDG聯手，這是必然的。

今年4月，和創汽車與EDG電子競技俱樂部正式簽署戰略合作協議。以EDG為代表的電子競技精神在Z世代的吸引力是和創和EDG結盟的原因之一。

近年來，電子競技在Z世代的影響力不斷上升，越來越多的年輕人成為了電子競技選手。再加上政策支持，電子競技已經成為亞運會的正式項目。艾瑞咨詢發布的《2020年中國電子競技產業研究報告》顯示，2020年，電子競技產業的政策扶持力度將繼續加大，中國電子競技整體市場規模將達到1474億元，用戶規模將達到5億。

電子競技產業的前發展，賦予了Z世代更深的意義，即以電競平臺為流量入口，連接更多的年輕人，既能推動電競產業的蓬勃發展，又能為年輕人提供展示自我的舞臺。

EDG成功奪冠正是行業良性發展的結果。努力拼搏，永不服輸，堅持向全球冠軍發起沖擊。這種“俠義”的品牌文化和電競精神，與和創汽車的潮智基因的理念如出一轍，與年輕人共生，不斷進化，不斷探索未來出行的更多可能。

如果說Z世代是電競平臺的流量入口，那么Z世代認可的電競精神就是和創汽車打通鏈接，與年輕人創造共生的切入點。

在Z世代年輕人眼里，電競精神也是一種追求更高、更快、更強、更團結的體育精神。它充滿了相互理解、友誼、團結和公平競爭。它不僅在比賽中追求卓越，更代表了一種對自己喜歡的比賽的態度，可以讓每一個享受電子競技的人變得更好。這與和創汽車打造美好智能未來出行生態的目標不謀而合。

正如和創汽車向我們透露的，“我們認為Z世代的年輕人崇尚個性和前沿。對于標簽，他們喜歡‘創造自己’，不喜歡被定義’”。憑借對人群的深刻洞察，和創汽車決定“和他們一起玩”，用系統化的潮流真正打動年輕人。

因此，不同于采用冠名贊助、與其他車企聯合推出皮膚和虛擬賽車的車隊合作，和創與EDG的合作更為深入。聚合各自優勢資源，攜手用戶共同創造。此外，未來雙方還將共同開發EDG定制車型、電競娛樂駕駛艙和車載系統等。，探索智慧旅行與電競跨界聯動的創新玩法，為Z世代打造完美的未來旅行生態，提供一場好玩、好玩、智能的旅行空。第二，與Z世代創造共生，和創汽車的一些人說

“認清夢想，用自己的雙手去實現，創造屬于自己的時代”是Z世代的精神內核，也是共創的潮智基因。

與用戶共創，深化互聯網造車文化。

打破車企先包裝產品，再找用戶的傳統模式，“通過和用戶一起創作，更能了解目標用戶的喜好”。項目之初，和創汽車就讓用戶深度參與，賦予車型更多溫度和情感價值，同時拉近品牌與用戶的距離。

在共同創造的過程中，和創汽車不斷與用戶互動，吸收他們的建議并不斷發展。和創Z03的美學設計外觀、菱形格柵和穿透式燈帶都是與用戶一起創造的靈感產品。簡潔有力的車身，通過大量堅毅的線條勾勒出緊湊的輪廓，展現出年輕一代銳意進取的潮流生活態度。以Z03為現實載體，和創汽車實現了與z世代的深度情感互動

此外，和創Z03側面采用大面積開放式無界留白設計，賦予車主更多創意空間空，實現Z03的個性化趨勢，展現年輕人無界突破的探索態度。而且和創Z03的內飾空采用了“X”無限沉浸場景設計。方便年輕人約上三五好友，隨時隨地在Z03上玩游戲，利用車內吊頂支架享受私人“床廳”影院。

打破固有圈子，與z世代共同成長。

除了共創，和創汽車還跨界電競和國民動漫，成功“破圈”引爆聲量，獲得了一批年輕用戶的認可。受傳奇EDG團隊一代——生命的核心豐碑英雄《擁抱痛苦——伊芙琳》廠長CLEARLOVE的啟發，受郭曼《靈籠》女主角冉冰的啟發，和創Z03在車展上掀起了打卡潮。更不用說，和創Z03內置玲瓏主題車載機系統。

無論是電子競技還是國家富強，消費新勢力的年輕人都愿意在自己喜歡的領域消費，從而從某個圈子中獲得歸屬感。對于EDG來說，贏得冠軍是一種國家榮譽感。

可以說，EDG奪冠是車企團隊模式的勝利，也是共創與Z世代共同成長的開始。EDG隊奪冠，大大增加了Z世代年輕人的國家感和品牌歸屬感，也賦予了Z世代年輕人和EDG一樣的俠義冠軍精神。

和創汽車見證了EDG團隊成長的每一步，也因此走上了與z世代共同成長的道路

與Z世代年輕人共同創作，不斷完善產品矩陣，喚醒了Z世代年輕人的潮流感和科技感。TC標準下620km的續航里程，7.1秒的動力，和創Z03的每一個賣點，都精準切入年輕消費者的生活。

事實上，在和創跨界電競的背后，打造潮流與智能科技深度融合的汽車，也是和創在電動化浪潮下追求差異化競爭的核心。

目前，新能源汽車市場的競爭已經進入白熱化階段。特斯拉市值突破萬億，在中國銷量一枝獨秀。比亞迪、廣汽等傳統車企相繼推出了重型車型。“魏小利”等新勢力頭部企業交付量屢創新高，魏瑪、哪吒等第二梯隊新勢力相繼獲得巨額融資，不斷沖擊頭部企業。小米、華為、360等科技公司也跨界進入車企生態鏈。

其中，參賽的和創汽車由珠江投資管理集團、廣汽集團和蔚來汽車共同投資。擅長整合行業內外優質產業鏈資源，具備傳統車企基因互聯網優勢，打造汽車基因技術。