英菲尼迪FX50的性能怎么樣及其整體簡介

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在本次廣州車展上，編輯在英國菲尼迪的展臺上看到了FX50展車。作為日產的高端品牌，英國菲尼迪的車型向來以注重車輛性能著稱。如今“屹立”在英國菲尼迪展區重要位置的FX50自然也是如此.

FX50的設計屬于另一類，并不打算被所有人接受。與眾不同的風格，傳承了英國菲尼迪品牌與眾不同的造車理念。FX50的車頭設計很有壓迫感。FX50發動機引擎蓋兩側明顯的凸起是英國菲尼迪性能車一貫的設計思路。新穎寬大有些夸張的進氣格柵，可能并不是因為發動機需要非常大的進氣量，而是美觀和個性突出在這里占了比較大的比重。

大燈組的造型同樣有個性，細長的造型在尾端被挑起來。從正面看，是一雙憤怒的眼睛，使得車頭整體造型看起來霸氣十足。相比前霧燈的造型，規矩很多，霧燈框內的條形格柵只是為了更美觀，并沒有什么實際作用。

FX50的車身側面造型非常動感，坡度較大的C柱讓車頂到車尾的過渡非常自然。另外，發動機艙在車身中所占的比例很大，所以感覺FX50的駕駛艙比較靠后，更像是一輛轎跑。

從FX50側面看，21寸鋁合金輪轂非常顯眼。這種尺寸的輪轂在這一級別的SUV車型中還是第一次編輯。簡潔的六輪和扁平率相對較小的寬輪胎，讓FX50在換裝上不輸給任何對手，但從感官上也有足夠的沖擊力。前眉后面的鍍鉻出風口應該說是錦上添花。實際效果完全可以忽略不計，但是視覺效果非常好。

菲尼迪FX50的車尾造型較車頭簡潔，尾燈組無疑是車尾的設計重點。是異型燈組的同一個造型與大燈組的造型相呼應。尾燈組邊緣的紅色LED勾勒出了車燈點亮后的整個尾燈造型，與很多在售車輛的設計思路類似。

相比車頭，車尾的整體造型更加圓潤，多處曲率的設計讓FX50的車尾看起來更加飽滿。短尾巴增加了運動特性。

以上是FX50在英國菲尼迪的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享。