大眾途銳20TSI 銳翼版的整體性能怎么樣及其性價比如何

奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(464條)

“我有50萬左右的預算，想要一輛家用的SUV。”這應該是我被問得最多的問題之一。誠然，50萬元是相當一部分家庭買車的預算門檻，也可以說是一個很尷尬的購車區間。選奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策），寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策），總感覺差不多有意思，下一級的GLE和X5比較緊，所以好像只有雷克薩斯RX（查成交價|參配|優惠政策）合適。或許正是因為這個相對真空的市場，雷克薩斯RX的價格多年來一直堅挺。這個價位沒有其他合適的選擇了嗎？這個問題可能今天就有答案了。

還記得很多年前，太平洋汽車對一款百萬級SUV做過交叉評價。當時參賽選手都是大家熟悉的豪華品牌中大型SUV。當然也包括了大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）(參數|詢價)這類普通品牌的高端車型。久而久之，嚴苛的排放法規，殘酷的市場競爭，導致這些大家伙推出了2.0T版本，相對入門，價格也脫離了“百萬級”區間，越來越親民。

測試車型是途銳的2.0TSI銳翼版，也就是2.0T高配車型。如果這款車有點“超預算”，還有2.0TSI先導版，指導價56.98萬。算上優惠，說途銳2.0T車型是“50萬級”SUV也不為過。

外觀部分

由于之前我們已經在很多文章中介紹過新途銳的外形設計，所以本文中我就不贅述太多細節了。對于前臉，你只需要知道它沒有3.0T高配車型的矩陣式LED大燈。其他方面，這款車可以滿足你的面子需求。

應該說側面是判斷車型的最佳角度。你會發現現有的途銳有四種尺寸的輪圈，哪種配置一目了然。當然也有后期升級的業主。反正從這個19寸輪圈上身的效果來看，我覺得會有點太生氣。

室內設計

上車是我想說的重點。過去很長一段時間，大眾品牌汽車從上到下都有很強的同質化設計。往好了說，這叫親情，往壞了說，這叫娃娃。這樣的設計理念多少會讓高端車型的用戶不滿：我花了更多的錢，卻沒有帶來更好看的內飾。

這種情況在目前大眾品牌的旗艦車型上已經不存在了。可以說，進入車內的那一刻，我就被新奇感包圍了。整體布局不再死板，大屏幕等新鮮元素的加入讓車內氛圍變得非常動感。要說美中不足，這是從高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）7開始用了好幾年的方向盤。即使它相當搶眼，但它畢竟是一輛新車。更換型號時建議更換其外觀。

以上是小編整理的大眾途銳20TSI銳翼版整體性能的一些相關資料，希望對有需要的人有所幫助。