東風本田INSPIRE怎么樣及其性能簡介

雅閣 參考價：17.98萬起

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都說本田的基因是運動，尤其是在旗艦車型上。十代雅閣（查成交價|參配|優惠政策）向運動的過渡非常成功，上市后的市場表現足夠驚艷。但是，如果你想要一輛更運動、更純粹的本田，那就不得不看看如今令人生畏的實力，雅閣的“兄弟車型”東風本田INSPIRE。實力如何？用測試數據說話吧。

簡單普及一下INSPIRE這個名字吧。事實上，本田INSPIRE已經有29年歷史的五代車型。他在日本也有過輝煌的經歷，奢華的材質和精致的做工讓他和雅閣形成了力量的平衡。在北美等地區定義為雅閣的高性能版；在國內，他將是思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）的接班人，與雅閣的地位鎖定，定價策略低于雅閣。

區別就是賣點。

雖然平臺和動力總成與雅閣相同，但細節上的表現會讓東本INSPIRE更具運動感，所以與雅閣的區別是INSPIRE的賣點。

駕駛：本田味道更濃。

如果以駕駛感論英雄，INSPIRE在同級中是數一數二的。1.5T的動力可以滿足大部分人的需求。低坐姿搭配可調懸掛，整體操控一流。要想開得猛，必須切換到運動模式，轉向和懸掛都很緊。更精準的指向，更好的懸掛性能，會激起你的駕駛欲望，這才是更純粹的本田味。

其實你也可以猜到會是1.5T和CVT的動力組合。畢竟可以算是本田目前的黃金動力搭配。動力輸出平順有力，油耗表現也有一定保證。此外，INSPIRE還提供舒適、普通和運動三種模式，可以滿足你不同時間的需求。

在常規模式下行駛時，你會覺得轉向和懸掛的表現和雅閣很像。你雖然坐的低，但是視力還不錯。轉向和底盤會給你相當舒適的反饋。如果你仍然想要一些刺激的東西，切換到運動模式。

在運動模式下，方向盤的轉向力會增大，反饋力會更快，底盤比常規模式硬一點，側傾時的表現更好。其次，發動機的反應會更積極，不斷拉高轉速會逗你踩油門，適合下班后釋放心情。

以上是東風本田INSPIRE的性價比及其性能介紹的一些相關信息。希望對有需要的朋友有幫助。