東風啟辰T60怎么樣及其性能簡介
10萬元級別,SUV車型數不勝數。讓人們記住特征并不容易。然而啟辰T60(查成交價|參配|優惠政策)卻以一種柔軟的底子震撼了我的心靈,像蛋撻一樣外硬內軟。啟辰T60完美繼承了日產的大部分特性。在人生的對的時間遇到對的車,是一件很美好的事。或許啟辰T60適合剛剛成家的你。
軟底盤
引擎蓋打開時,日產的標志映射在我們面前。很明顯,東風啟辰繼承了日系車的傳統思想,動力系統偏向于可靠性。發動機是著名的日產代號HR16的1.6L自然吸氣發動機,匹配的是日產的XTRONIC CVT無級變速器。
這套動力系統在現在這個渦輪為王的時代似乎有點與眾不同。但通過DIS燃油雙噴射技術、dual C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統等成熟技術,油耗表現可以更好。
成熟動力發動機數據表現也很成熟,最大功率93kW/5600rpm,最大扭矩只有154nm/4000 rpm。
當你一踩油門,它就呼應了早已埋藏在心底的熟悉感,強烈的日產感撲面而來。即使在ECO經濟模式下,初始油門也相當輕快。Kait60前期加速器的動量需要稍微適應一下。
繼續深踩,動力輸出比較適中,乘坐舒適性達到極致。變速箱與發動機完美匹配,地板油涂抹迅速,CVT變速箱不會產生明顯的打滑。當切換到正常模式時,整體動態響應會提升另一個層次,轉速會更愿意跑起來。
Kait60不提供運動模式,只有L擋的低擋模式。輕油門調節只是為了避免動力輸出不足。畢竟是1.6L自然吸氣發動機,后勁略弱,不會特別激情和囂張。當然,加速到國內法定最高限速也不需要太長時間。
啟辰T60的彈簧很軟,完全可以吸收大中小坑洼的所有起伏。減震器阻尼調節適中,抑振非常高效迅速,尤其是大幅度的減震特別完美。整個臺車呈現出柔和的狀態,大大提高了乘坐的舒適性。
不過面對小坑洞,底盤表現就沒那么完美了。或許是受剛性較大的襯套影響,處理部分的小振動略顯硬朗。由于彈簧較軟,在車內可以明顯感受到快速的轉彎和傾斜。整體來說,搭配大軟沙發,整體乘坐舒適性不錯,不易受到細微震動。
而且就連啟辰T60的轉向系統也呈現出典型的日系風格。轉向手感略平緩,轉向阻尼小,扶正力矩相對較小,沒有隨速度和角度的增重。很明顯,啟辰T60轉向日常駕駛非常舒服,輕到不會有暴躁的情緒。
總的來說,啟辰T60的駕駛品質偏向日系舒適性調校。柔軟的手感能贏得很多人的青睞,柔軟的轉向質感也能帶來不一樣的體驗。至于1.6L發動機和CVT變速箱的平順輸出,不要要求太大的動力。
以上是東風啟辰T60性價比的一些相關信息和性能簡介。希望對有需要的朋友有幫助。
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