比亞迪海豹駕駛感受怎么樣?
比亞迪海豹(查成交價|參配|優惠政策)推出時就意在挑戰特斯拉Model 3,更低的售價,更接近的性能,此款國產一經上市,就引起人們的廣泛關注,而究竟體驗如何,就隨著靜態文字和圖片來一起初步感受一下吧!
海豹是比亞迪海洋系列最新推出的一員,不同于以往比亞迪王朝系列“Dragon Face”設計理念,從海豚(查成交價|參配|優惠政策)開始,比亞迪引入了自我定義的所謂全新“海洋美學”設計,海洋系列就此展開,而海豹此次也當然延續了海洋美學。
相對于海豚的柔和和可愛,海豹明顯會更富有攻擊性一些,流暢的線條,簡單利落的大燈,海豹的前臉看起來如同豹子一樣蓄勢待發,信誓旦旦。
而車身采用了溜背式造型,側面前低后高呈現出蓄勢待發的車身姿態。側面線條也比較豐富,讓這款車展現出不錯的立體感。
海豹內置設計雖然仍是比亞迪熟悉的味道,但在整體設計風格上采用了“海洋美學”設計理念打造。車內配色讓人驚喜,灰藍色和黑色的搭配低調沉穩而不失時尚和質感。
車內方向盤設計融入海浪巧思,延續“海洋美學”的同時極具運動感,而車內材質上,海豹車內使用了大量真皮和麂皮材質進行包覆,觸感十分出色,這也讓人們的駕駛和乘坐感受出色不少。可旋轉智能中控大屏一如既往,此次也可搭載5G,信息化時代也能帶來車內駕駛的便捷。
空間上有很多巧思,除了簡單的空間充足以外也多了很多巧妙的儲物空間。搭載的刀片電池安全并且續航能力長,而這次海豹還將支持最高150千瓦直流快充,在符合條件的充電條件下,也會更加省時。
在純電動中級車中,很多品牌都把特斯拉Model 3(查成交價|參配|優惠政策)當作標桿,估計海豹也不例外。那么海豹究竟有沒有可能超越Model 3呢?筆者認為,還是應該等到能把這款車開起來之后,再作出最終的判斷,期待可以試駕的那天。
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