上汽通用五菱五菱榮光小卡外觀怎么樣？

五菱榮光小卡 參考價(jià)：3.96萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

五菱榮光小卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）延續(xù)五菱榮光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)，車身比例協(xié)調(diào)，線條流暢；既美觀大方，又有效降低了風(fēng)阻；剎車燈、霧燈、倒車燈組合設(shè)計(jì)。五菱榮光小卡采用立體歐式大視野外后視鏡，后視野面積更大。

五菱榮光小卡在貨廂板采用反光標(biāo)識(shí)，夜間行車更安全。五菱榮光小卡擁有簡(jiǎn)潔流暢的線條，車身比例協(xié)調(diào)，整體感覺(jué)不僅充滿運(yùn)動(dòng)感，還非常優(yōu)雅，內(nèi)部空間相當(dāng)有保障。

五菱榮光小卡在承載區(qū)域采用了7根加強(qiáng)橫梁設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼材使用比列為85%。采用一次沖壓成型大梁，堅(jiān)固結(jié)實(shí)，雙排座大梁厚度140mm，單排還采用加強(qiáng)型副橫梁設(shè)計(jì)，厚度到達(dá)210mm，承載能力大為提升。對(duì)后板簧進(jìn)行了高強(qiáng)度的優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用微型貨車當(dāng)中最多的6片鋼板彈簧。吊耳內(nèi)外加強(qiáng)筋強(qiáng)化設(shè)計(jì)，承載更強(qiáng)勁，也更耐用。采用5顆特種的輪胎螺栓設(shè)計(jì)，175/75 R14C輕型載重車輪胎，承載能力強(qiáng)，整車滿載質(zhì)量達(dá)到2110kg。

五菱榮光小卡車身造型飽滿圓潤(rùn)，但不失運(yùn)動(dòng)感。外觀方面，中網(wǎng)采用黑色裝飾，前包圍加入了多線條的勾勒，在貨廂尺寸方面，單排車型為3.15/1.63/0.36m；雙排車型為2.45/1.63/0.36m。內(nèi)飾造型，三圓形的儀表盤搭配三輻式方向盤，中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔，功能分區(qū)明了，符合工具型車的表現(xiàn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?yàn)槿禈?biāo)配。

五菱榮光小卡安全源自大微客五菱榮光，在沿用榮光的優(yōu)秀設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，借助CAE模擬仿真技術(shù)和虛擬三維數(shù)模對(duì)乘員艙前部吸能結(jié)構(gòu)、乘員艙設(shè)計(jì)、車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)。其乘員艙前部吸能結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)微車，在碰撞中吸能更有效，減少對(duì)乘員傷害；在碰撞中有效保證乘員生存空間，比傳統(tǒng)N1類小卡更安全。

五菱榮光小卡采用10寸真空助力器，制動(dòng)力加大，保證在滿載情況下，剎車又快又穩(wěn)。可靠性壞路試驗(yàn)里程高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2.5 倍，其他相關(guān)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。海南試驗(yàn)場(chǎng)通過(guò)了惡劣的超載壞路實(shí)驗(yàn)，