馬自達(dá)cx4機(jī)油容量，馬自達(dá)cx4機(jī)油要幾升

馬自達(dá)EZ-6 參考價(jià)：16.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

馬自達(dá)cx4機(jī)油容量為4.2升，車(chē)主在添加機(jī)油時(shí)需要謹(jǐn)慎點(diǎn)，不能添加過(guò)多，也不能添加過(guò)少，機(jī)油量需在機(jī)油尺上下限之間，否則，均對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。

機(jī)油過(guò)多易造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，影響動(dòng)力；時(shí)間久了，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通風(fēng)系統(tǒng)也易損壞，積碳增加，機(jī)油量過(guò)多還會(huì)造成燒機(jī)油的假象。機(jī)油油量過(guò)低通常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)整體的潤(rùn)滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤(rùn)滑的部件，磨損加劇甚至損壞。

自吸引擎使用的機(jī)油品質(zhì)一般，可以采用礦物油以及半合成油，如果消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)允許，可以采用全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)比較，其引擎內(nèi)部比較精密，工作環(huán)境更復(fù)雜，對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求較高，需要流動(dòng)性較好的潤(rùn)滑油，并且最好是全合成機(jī)油。

粘度等級(jí)的選擇，一般在冬天的時(shí)候，許多地區(qū)使用5W的機(jī)油即可，但北方的部分地區(qū)（如黑龍江）則最好使用0W，具有更好的低溫流動(dòng)性，以適應(yīng)駕駛的環(huán)境條件。潤(rùn)滑油的高溫粘度，一般情況使用30的高溫粘度，但如果是常駕駛于擁堵路段、車(chē)輛年齡較大、長(zhǎng)途運(yùn)輸重載車(chē)輛等情況，可以適當(dāng)增加機(jī)油粘度，例如采用0W40機(jī)油。

選擇潤(rùn)滑油品牌，在意機(jī)油的長(zhǎng)效性，可使用美孚潤(rùn)滑油；在意機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔能力，推薦使用殼牌機(jī)油；須要采用強(qiáng)油膜韌性的機(jī)油，提倡采用嘉實(shí)多。例如渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生積碳，所以可使用擁有強(qiáng)清潔能力的殼牌全合成機(jī)油。

汽車(chē)潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油，半合成潤(rùn)滑油，全合成潤(rùn)滑油等幾類(lèi)。潤(rùn)滑油是由天然氣與原油提煉的碳?xì)浠衔锱渲贫桑瑖?guó)際上沒(méi)有合成油之明確定義，一般以潤(rùn)滑油中含有PAO即稱(chēng)為合成機(jī)油

市售標(biāo)示合成油之產(chǎn)品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機(jī)油則是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎(chǔ)油及添加劑調(diào)配而成。活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。