豐田兩廂車致炫內飾?
1、豐田致炫X外形的設計很好看,選擇這款車多數就是喜歡這個外觀為主,整體看上去很時尚的設計,而且車身的一些裝飾,還有設計線條看上去都很協調。內飾的中控是最好看的了,布局規整用著也方便,整個內飾有軟有硬看著好看用著也很不錯,作為這個級別的車型,內飾里面致炫X做得很完美了;
2、空間方面,空間的表現的非常充足,而且整車空間的利用率做的都非常恰當,車內的乘坐空間前后排都沒有問題,后備箱容積也不錯,關鍵是后排座椅支持放倒功能,放倒后地板也比較平整,所以這款車空間我是非常滿意的。空間設計亮點:后排中間的地板設計的比較平整,中間坐人上去相比那些凸起的車型要舒適的多;
3、動力方面,1.5的動力表現的挺優秀的,平時開車正常起步速的情況下動力都能跟得上,如果想急加速直接就深踩油門動力瞬間來的還是比較沖的,加速的過程也很完美,超車和提速這個動力沒有任何壓力的。動力平順性:平順性非常好,雖然是小自吸的動力。但是搭配CTV的變速箱是非常完美的一個組合了,提速很順暢,整個加速過程也沒有多余的頓挫緩存之類的;
4、操控方面,操控上最大的感覺就是這款小車駕馭起來非常輕松的,雖然是新手但是開著沒有任何難度,高速的時候開著也非常穩定,低速的時候行駛質感也非常好,底盤相對來說還是比較扎實的。方向盤操控感:方向盤用著非常好用,大小剛剛好,力度不輕不重的很有手感,轉向能力不錯而且也沒有任何虛位;
5、油耗方面,現在平均油耗是6.8,新車才出磨合期,而且市區用得最多了,這個油耗目前我感覺挺完美了。整車的舒適上做得也算不錯了,隔音一般不過也能接受了,行車配置和舒適性配置比較齊全,座椅的包裹很好,而且設計的也挺符合人體學的,坐上去挺舒適的。懸架減震舒適性:減震屬于偏軟點的,相對來說比較舒適,但是后懸架是非獨立的,正常路面沒事,坑坑洼洼路面舒適性差些。
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