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  • 新款普拉多值不值得購買?

    2024-10-19 10:18:05 作者:資訊小編

    前不久豐田普拉多查成交價|參配|優惠政策)在國內算是正式謝幕了,這讓很多硬派越野車愛好車傷心不已,新的普拉多豐田打算什么時候引進還是一個謎,這就讓很多非官方渠道進口到國內的車源價格一下子拉高了很多。買還是不買呢,真是讓人很頭疼的一件事,不過在日本那邊也是傳來了一個好消息,新的普拉多已經亮相,新車不久之后將首先在歐洲進行銷售,相信很快也能與我們的國內消費者見面。

    跟老款車型相比,外觀變化不少

    前臉最顯著的特點就是年輕化,全新樣式的發動機機蓋重新刻畫了線條,少了幾分肌肉感,但是時尚感卻有所提升。

    新款的普拉多更是像城市SUV學習,推出了很多黑色套件,比如黑色的中網,輪轂和后視鏡等,與白車身形成巨大的反差,有人說,黑白兩色是這個世界上永遠都不會過時的顏色,看來普拉多也是深諳此道。

    犀利尖銳的大燈也是與豐田旗下的轎車采用一樣的設計手法,向豐田過去沉悶老道且中庸的造型風格永遠說再見。

    車身后面不同的點在于更加有運動味的后保險杠和熏黑的尾燈,看起來也是動感十足,看來豐田章男老爺子把豐田徹底運動和年輕化的決心無可撼動了。

    內飾更加符合當下潮流

    在配置上也要比老款車型豐富許多,整個內飾十分的符合現代潮流,完全摒棄了之前的古板,中央的大屏尺寸也是剛剛合適,沒有許多車型上那夸張大屏帶來的濃濃汽配城風。不僅是看起來不錯,用起來也是相當方便,它可以很好的支持蘋果的carplay和Android Auto連接功能,拓展性十分不錯。

    150kW,峰值扭矩500N·m的2.8L柴油發動機

    動力上搭載了2.8L的自然吸氣柴油發動機,匹配6AT變速箱,進入國內時相信也會換裝新的汽油發動機。其實這臺柴油發動機還是不錯的,最大功率可達150kW,峰值扭矩500N·m,輕度中度越野完全沒問題。作為豐田的硬派越野車,新普拉多還裝備了相當穩定的四驅系統,前后差速鎖等,這些都是它的靈魂所在。寫在最后

    豐田一直把保護駕乘人員的安全放在首位,所以夜間行人監視系統,預碰撞系統(PCS),和智能自適應巡航控制系統是一定不能缺席的。

    豐田因其全球統一性的TNGA構架一直被人們所稱贊,雖然普拉多是有大梁的硬派越野車,但是豐田也毫不吝嗇地把更多的安全理念移植到普拉多上。不錯的穩定和可靠性一直都是豐田的銘牌,希望新的普拉都可以早點引入國內,國內的越野愛好車已經迫不及待了。

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