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  • 凱迪拉克ct6和寶馬7系哪個(gè)更長

    2024-10-19 12:46:03 作者:資訊小編

    寶馬7系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的軸距是更長的,寶馬7系的軸距達(dá)到了3210毫米,凱迪拉克CT6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的軸距為3109毫米。寶馬7系是一款大型轎車,凱迪拉克ct6是一款中大型轎車。寶馬7系的長寬高分別是5273毫米,1902毫米,1498毫米。

    寶馬7系一共使用了四款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。

    使用6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是m760li,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有585馬力和850牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250到5750轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

    使用8at變速箱可以提高汽車的換擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    寶馬7系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

    雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

    雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

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