40tfsi和45tfsi的區(qū)別

奧迪A4L 參考價：32.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3563條)

40tfsi是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，45tfsi是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這兩款發(fā)動機(jī)都是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只是最大功率和最大扭矩不同。

我們以奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型來舉例，40tfsi版本車型的最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了avs和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。

45tfsi車型發(fā)動機(jī)的最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)也搭載了avs技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。

從以上對比中就能發(fā)現(xiàn)，這兩款發(fā)動機(jī)都是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只是最大功率和最大扭矩不同。

大家不要以為這其實(shí)是程序的不同，這兩款發(fā)動機(jī)在硬件上也是有區(qū)別的。

高功率版發(fā)動機(jī)的壓縮比要低一些，并且缸墊的厚度也更高。高功率發(fā)動機(jī)的渦輪壓力更高，在發(fā)動機(jī)工作時汽缸內(nèi)的壓力更大，溫度也更高。

很多車友都會購買搭載低功率發(fā)動機(jī)的車型，然后將高功率發(fā)動機(jī)的程序刷入電腦，這樣會降低發(fā)動機(jī)的壽命甚至損壞發(fā)動機(jī)。