凱迪拉克ct5前懸架是什么形式
凱迪拉克ct5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,這是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型轎車,這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。麥弗遜懸架是一種非常常見的獨(dú)立懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,成本低,應(yīng)用廣泛。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的。有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜前懸架,因為前橫置發(fā)動機(jī)的汽車發(fā)動機(jī)艙的橫向空間是比較小的,所以這種汽車一般無法使用結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的前懸架。工程師還基于麥弗遜懸架開發(fā)了另一種懸架,這種懸架叫雙球節(jié)懸架,很多保時捷和寶馬旗下的車型都會使用這種懸架。
雙球節(jié)懸架就是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點(diǎn)了。雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性,還可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性。如果大家對凱迪拉克CT5感興趣,可以去試駕一下這款車,這款車駕駛起來的感受是不錯的,并且內(nèi)飾設(shè)計也有一種讓人眼前一亮的感覺。凱迪拉克CT5的配置很高,這款車性價比也是很高的。
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