豐田2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎 豐田動(dòng)力性能怎么樣
豐田2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用。
要說(shuō)豐田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)耐用,其實(shí)豐田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很好。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)太大的質(zhì)量問(wèn)題,成為了雷克薩斯的特供發(fā)動(dòng)機(jī),足以說(shuō)明豐田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力??梢哉f(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)堪比大眾EA888,完全不用擔(dān)心豐田2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性,開個(gè)十年八年都沒(méi)問(wèn)題。
名副其實(shí)的NBA三雙標(biāo)準(zhǔn)
豐田的8AR-FTS峰值扭矩也達(dá)到350牛米,達(dá)到主流的2.0T動(dòng)力水平,但目前搭載在豐田的大型車型上,如皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等增加了雙噴系統(tǒng)、雙循環(huán)系統(tǒng)、雙渦流系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技,無(wú)愧于NBA三雙標(biāo)準(zhǔn)。其中雙噴射——直噴進(jìn)氣歧管噴射和雙循環(huán)——奧托阿特金森循環(huán)都是為了在不同的工況下有更合理的工況而設(shè)計(jì)的。如果說(shuō)寶馬的Valvetronic是整個(gè)動(dòng)力的核心,那么豐田則是用大量的黑科技武裝到了牙齒,配備了齒輪比密集的8AT變速箱?,F(xiàn)款皇冠10L左右的油耗完全可以接受。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射技術(shù)。
同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D-4S雙噴射技術(shù)。這款車可以使用缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射兩種技術(shù)。動(dòng)力輸出正常時(shí)用缸內(nèi)直噴,動(dòng)力輸出低時(shí)用進(jìn)氣歧管噴射,節(jié)省了很多時(shí)間,實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
由于采用了雙噴射技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在沒(méi)有全功率的情況下啟動(dòng),大大減緩了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,使其始終保持在非常好的狀態(tài)。那么,這款豐田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎?那是肯定的。一般來(lái)說(shuō),十年跑20萬(wàn)公里很容易。不要擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。
你想說(shuō)豐田2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎?從上面的介紹來(lái)看,我個(gè)人認(rèn)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,使用壽命也比較長(zhǎng)。另外,對(duì)豐田有一定了解的朋友都知道,豐田的驅(qū)動(dòng)力也很好,足以說(shuō)明這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不錯(cuò)。
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