手動(dòng)擋換擋技巧 手動(dòng)換擋需要注意什么
注意手動(dòng)換檔操作
無(wú)論是起步還是行駛中換擋,都必須借助離合器踏板來(lái)完成。當(dāng)駕駛員完全踩下離合器踏板后,可以放入一檔,然后加一些油門,松開手剎,再慢慢抬起離合器,慢慢啟動(dòng)汽車。途中踩下離合器,放入相應(yīng)的檔位,都是一樣的。在手動(dòng)換檔時(shí),離合器踏板必須踩到底。不踩或踩得不夠深會(huì)損壞變速器齒輪。
手動(dòng)換擋技巧(1-3)
1、適當(dāng)?shù)乃俣葥Q擋。
理論上,檔位、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都是相互對(duì)應(yīng)的。在相應(yīng)的時(shí)間換擋,既能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最大效率,又能提高駕駛者的駕駛樂(lè)趣。同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性也處于最佳狀態(tài)。但是不同的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的性能不同,車主可以通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)判斷換擋時(shí)機(jī)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較沉悶,說(shuō)明該升檔了。這個(gè)時(shí)候就是大牛拉小車了。拖檔行駛增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力,同時(shí)也增加了油耗,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的影響都很大。
2、熟悉油分離協(xié)調(diào)。
換擋時(shí)避免將離合器踩到底,松開離合器的同時(shí)踩油門,起步和加速才能來(lái)得更快更平穩(wěn)。但是,分油最難的是一氣呵成。很多人還沒(méi)有完成離合器。如果他們踩得太深,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)高,發(fā)出“轟隆隆”的聲音,長(zhǎng)時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害很大。如果等完全松開離合器再加油,會(huì)發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力不夠,開起來(lái)不平穩(wěn),給車內(nèi)的人一種時(shí)開時(shí)停的感覺(jué)。同時(shí),換擋后不要把手放在變速桿上。時(shí)間長(zhǎng)了很容易損壞變速桿。
3、離合器升降要謹(jǐn)慎。
抬離合時(shí),一開始可以快速抬一段距離,也叫自由行程。接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),可以感覺(jué)到腳上的壓力增大。此時(shí),減慢提升速度,停頓后再慢慢放開。踩在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上,學(xué)生能感覺(jué)到車輛在晃動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出輕微的噪音,同時(shí)腳底有一種被托起的感覺(jué)。換擋時(shí),離合器抬得不好就會(huì)熄火或者頓挫,這也是新手司機(jī)最頭疼的問(wèn)題。
手動(dòng)換擋技巧(4-7)
4、換擋手勢(shì)要準(zhǔn)確。
手動(dòng)擋換擋,很多人很難進(jìn)。換擋的時(shí)候,他們不走擋把上的直線。一般檔位在1/3/5以上,2/4/R以下。例如,如果車主想將檔位從空檔換到一檔,一些駕駛員會(huì)將其對(duì)角推到一檔。正確的做法是踩下離合器,然后把變速桿換到左邊,再把變速桿往上推。一定要把檔位掛到位,否則變速箱會(huì)發(fā)出“咔嚓”的聲音,對(duì)檔位的傷害很大。
5、換檔時(shí)左右穩(wěn)定方向盤。
這主要是新手司機(jī)的通病。因?yàn)椴皇煜っ總€(gè)檔位的位置,所以換擋的時(shí)候總是要看一下?lián)醢选_@時(shí)候他們會(huì)不自覺(jué)的左右拉下方向盤,導(dǎo)致車子跑偏,在路上行駛是非常危險(xiǎn)的。
6、不要?jiǎng)訐u中立立場(chǎng)。
新手司機(jī)不知道自己的車輛是否處于空擋,習(xí)慣性的晃動(dòng)變速桿進(jìn)行確認(rèn)。在空檔狀態(tài)下,變速桿不穩(wěn)定,來(lái)回?cái)[動(dòng)容易導(dǎo)致?lián)Q擋撥叉零件過(guò)早磨損。
7、汽車不會(huì)停下來(lái),也不會(huì)掛倒擋。
當(dāng)車輛仍在行駛或行駛時(shí),意味著檔位仍在轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)候馬上掛上倒檔會(huì)斷檔。同樣,倒車不停車也不能馬上掛一檔,這樣也會(huì)對(duì)變速箱的檔位造成很大的損傷。
從這個(gè)角度來(lái)看,
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