現(xiàn)代ix25剎車怎么樣 現(xiàn)代ix25剎車表現(xiàn)如何
一、北京現(xiàn)代ix25(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2015款1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX
在制動(dòng)測(cè)試中,該車制動(dòng)力分配較為均勻,制動(dòng)時(shí)ABS工作良好,該車制動(dòng)軌跡保持直線可控,最終制動(dòng)成績(jī)約為40.1m,與同級(jí)車相比有一定優(yōu)勢(shì)。是一個(gè)更注重安全性能的設(shè)計(jì),值得肯定。
二。北京現(xiàn)代ix25 2.0L
現(xiàn)代ix25剎車怎么樣?最后,ix25 2.0L的制動(dòng)測(cè)試結(jié)果是40.18m,對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了。此外,持續(xù)制動(dòng)的性能也很出色,制動(dòng)性能無(wú)明顯波動(dòng),制動(dòng)力無(wú)明顯衰減。
3.什么是剎車輔助?
制動(dòng)輔助通常被稱為EBA或BAS。其工作原理是傳感器通過(guò)辨別駕駛員的踏板來(lái)識(shí)別和判斷是否引入緊急制動(dòng)程序。因此,該系統(tǒng)可以立即激發(fā)最大制動(dòng)壓力,以達(dá)到盡可能高的制動(dòng)效果,達(dá)到理想的制動(dòng)效果,以阻止交通事故的發(fā)生。
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以上與現(xiàn)代ix25剎車的性能有關(guān)。
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