紅旗hs7發動機是哪國的技術，是不是奧迪的

紅旗HS7 參考價：25.58萬起

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紅旗HS7（查成交價|參配|優惠政策）搭載一汽自主研發的3.0T渦輪增壓直噴發動機，型號為CA6GV30TD，是國內唯一的增壓六缸發動機。

紅旗HS7的發動機是自主研發的，不是奧迪的，技術是基于德國的。這臺發動機的氣缸蓋和氣缸體是由鋁合金制成的。采用可變滾流技術、水冷排氣歧管技術、缸內直噴技術。可變滾流技術可以提高燃燒效率和穩定性，而水冷排氣歧管技術可以有效降低排氣溫度和污染物顆粒排放。最值得注意的是，與普通渦輪增壓技術相比，采用機械增壓技術對渦輪的驅動方式不同，優勢更加明顯。

渦輪增壓是通過發動機排出的廢氣帶動渦輪旋轉，而機械增壓是用皮帶把增壓器和曲軸連接起來，靠曲軸的動力帶動壓氣機。這樣做的好處是可以避免渦輪遲滯現象，保持自然吸氣發動機的特性，提供更強的動力輸出，更低的扭矩，更線性。

紅旗HS7發動機最大功率248kw，最大馬力338，最大扭矩445Nm，雖然發動機的綜合技術指標與奔馳、寶馬、奧迪等品牌的3.0T發動機還有差距，但單從參數上來說性能可以用良好來形容，可以說是一款技術先進的發動機。

紅旗HS7因為體積比較大，重量比較重，其實起步有點肉，但是稍微一踩油門，反應還是很快，爆發力很強，發動機信心滿滿。匹配愛信8AT變速箱，換擋平順。此外，紅旗HS7的頂配和副頂配車型還配備了空氣懸掛系統，舒適程度可想而知。總而言之，紅旗HS7是一款大而先進的SUV，對于國產品牌來說是一個突破。