三菱歐藍(lán)德有幾種駕駛模式,歐藍(lán)德ECO模式省油嗎
三菱歐藍(lán)德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)歐藍(lán)德有四驅(qū)模式。當(dāng)按下中央控制中的S-AWC按鈕時,可以切換模式。ECO模式也是經(jīng)濟(jì)模式,只是油耗因人而異,沒有宣傳的那么好。讓我們來看看如何選擇不同的模式。
1.四輪驅(qū)動模式
ECU將檔位鎖定在較低的位置,以確保高扭矩輸出。車輛將采用全時四驅(qū),而不是適時四驅(qū)。并且油門方向盤系統(tǒng)的響應(yīng)略有下降,這當(dāng)然讓車輛更厚實,更穩(wěn)定。
2.經(jīng)濟(jì)模型
行車電腦控制氣缸噴油量,改變通常的換擋邏輯。簡單來說就是車輛的動力輸出受到抑制,即使深踩油門也不會加速太快,而是慢慢加速。
3.雪地模式
遇到結(jié)冰路面時可以開啟此模式。直線行駛時能提供更大的牽引力,性能更好。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑,起步時使用二檔。ABS干預(yù)頻率增加,有效避免車輪抱死。
4.動態(tài)模式
常被稱為“運動模式”,動態(tài)響應(yīng)非常積極。車輛起步時已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出,然后再延遲升檔時間,保證了車輛在此期間處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在向后推的感覺上,就像諾亞方舟在后方推著你前進(jìn)一樣。強(qiáng)勁的動力必然會造成燃油加劇,變速箱和發(fā)動機(jī)磨損。另外,偶爾使用動態(tài)模式可以使發(fā)動機(jī)積碳清除。
5.標(biāo)準(zhǔn)模式
各方面表現(xiàn)相對均衡。如果你喜歡動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)力和舒適兼?zhèn)涞能囍鳎梢赃x擇這種模式。就像相機(jī)的“傻瓜模式”,是懶得做的主人設(shè)置的。油門響應(yīng)合理,舒適性不錯。
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