凱迪拉克故障率排名,凱迪拉克質量可靠嗎
在豪華品牌中,凱迪拉克最大的吸引力在于其低廉的價格。以凱迪拉克CT4(查成交價|參配|優惠政策)為例,經銷商最低20萬成交,寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)最低26萬以上。其實凱迪拉克本身的優惠并不大,但是它的定價已經比寶馬低了好幾萬了。如果你買得起雅閣(查成交價|參配|優惠政策),你也差不多能買得起凱迪拉克。
凱迪拉克故障率排名
2018年,美國《消費者報告》公布年度汽車可靠性報告,其中凱迪拉克排名倒數第二,特斯拉排名倒數第一;前三名分別是雷克薩斯、豐田和馬自達。
從《車質網》這一年凱迪拉克的投訴來看,美系車中凱迪拉克的投訴并不多,其中凱迪拉克ATS-L(查成交價|參配|優惠政策)和凱迪拉克XTS(查成交價|參配|優惠政策)的投訴相對較多,分別排在第13位和第20位,主要投訴為多媒體系統崩潰和觸摸故障。雖然凱迪拉克的價格相對便宜,而且凱迪拉克的在2018年的可靠性報告中是倒數的,但是在車質網上其實投訴并不多。
凱迪拉克買得起還是買不起?
俗話說買車容易養車難,尤其是豪華品牌車。換空調濾芯比別人貴,很容易發現買不起的尷尬情況。那么凱迪拉克也是這樣嗎?我可以告訴你,事實也是如此。
凱迪拉克除了首保5000公里外,每個保養周期的間隔里程都是7500公里,勉強一年一次。以凱迪拉克CT5(查成交價|參配|優惠政策)為例,6萬公里總保養費用為10276元,年均保養費用約為1713元,與寶馬同級別。
凱迪拉克修車太貴了嗎?
一位網友@ tedsunman曝光了它的維修聲明,一幅簡單的畫,材料費才300多,但工時費居然要4700。就算是拆解噴漆,價格也確實有點離譜。
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