燃燒室積碳清洗有必要嗎？燃燒室積碳清洗多少錢

直到現在有些車主還認為有必要清理燃燒室積碳？我們來看看汽車積碳的知識，清理燃燒室積碳需要多少錢。

發動機積碳是不可避免的，任何車都會有不同程度的積碳。在發動機的積碳中，氣門、燃燒室和進氣管是最容易積碳的部位。下面詳細介紹一下氣門和燃燒室。

由于發動機氣缸在點火前都被注入了油，所以當我們熄滅發動機時，點火被立即切斷。但是這種工作噴出的汽油是無法回收的，只能附著在進氣門和燃燒室壁上。汽油易揮發，但汽油中的蠟和膠質殘留。長此以往，這層蠟和膠質會越積越厚，反復加熱就會形成積碳。

在這種情況下，有必要清理發動機積碳。嚴重的積碳會改變發動機原有的結構參數，降低發動機功率，增加油耗；嚴重時還會造成發動機爆震，加速異常，損壞活塞和曲軸。積碳一層一層的越積越厚，形成惡性循環，甚至把進氣門堵了一半，最終導致機油需要大修的情況。

清理發動機積碳需要多少錢？還要看用哪種方式清理積碳?；旧?，有以下幾種方法可以清除汽車內的積碳：

1、汽車吊瓶。在發動機上方懸掛一個瓶狀工具，然后將清潔劑倒入瓶狀工具中，通過導管導入發動機，達到清潔積碳的目的。價格在1000元左右。如果發動機積碳嚴重，這種方法會導致三元催化系統堵塞或損壞。

2.機洗。將清洗劑注入一臺機器，然后用機器壓入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應溶解，再將廢液抽出。這種方法對一些積碳嚴重的有很好的效果，而且不需要拆發動機，但是成本高，清洗后需要換油。

3.拆卸并清洗發動機。這種方法應該是最有效的，直接拆下整個發動機，用清潔劑、超聲波等方法，徹底徹底的清除零件上的積碳。但是可以看出，拆卸和清洗發動機需要花費大量的時間和精力，價格自然也是最貴的。