福克斯active與普通福克斯區別，福克斯active測評

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前不久，福特推出了一款新車，是基于福克斯（查成交價|參配|優惠政策）兩廂版打造的福克斯active。福克斯Active的定位是緊湊型SUV，是一款跨界車。Active整體與福克斯保持一致，區別在于外觀套件的增加和底盤高度的抬高。

外部

相比普通對焦，主動對焦的離地間隙增加了30mm，現在最小離地間隙為150mm。此外，車身的長度、寬度和高度都有所提高。Focus active長4397mm，寬1848mm，高1504mm；普通福克斯車長4378mm，寬1810mm，高1468mm。而且福克斯主動翼子板有主動標志和專屬迎賓踏板，是身份的象征。

內部裝飾物

Active在內飾方面和福克斯兩廂版差別不大，內部空間也差不多。但它配備了12.3英寸的中控屏，而不是原來的8英寸屏幕，科技感十足，這也是一個賣點。不過有一種說法是和模型比起來稍微大了一點。

部署

與普通對焦相比，主動對焦在駕駛模式的選擇上也有更多的設置。在原有“標準、經濟、運動”三種模式的基礎上，增加了“防滑、不平路面”模式，可根據不同駕駛模式控制電子系統，幫助車輛在泥濘、沙地等路面安全行駛。其中，防滑模式通過控制車身穩定系統和牽引力控制系統來降低油門響應速度，從而減少路面打滑的發生。

發動機

焦點的力量沒有改變。它依然使用的是全系1.5T三缸渦輪增壓發動機，動力十足。搭配8AT變速箱，在中低速時換擋不那么平順，這也是很多網友所排斥的。雖然現在的三缸發動機技術已經很成熟，動力有點欠缺，但是我們需要把眼光放遠一點。隨著國六的實施，未來小排量渦輪增壓發動機將是大趨勢。

福克斯積極評價

Active作為一款跨界車SUV，集轎車的舒適時尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間于一身，兼具SUV良好的通過性和安全性。它沒有采用轎車版鮮明的層次和犀利的設計，而是采用了更為簡潔的黑色塑料包裹，再加上一圈專屬的銀色飾條，都更具跨界風格。

作為福克斯的衍生車型，福克斯active的駕駛質感延續同級，在底盤操控性和動力表現上保持了福特品牌的一貫風格。Active給人的駕駛感覺是底盤支撐力十足，過彎時懸架支撐著車輛。至于路面的振動濾波，可以明顯感覺到這種支撐的韌性很強，懸掛可以很好的處理彈跳。總的來說，福克斯active的整體表現非常不錯，可以算是入門級SUV中操控性能不錯的車型之一。