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  • 為什么很少人買(mǎi)CX4?開(kāi)馬自達(dá)CX4都是什么人

    2024-11-01 04:02:01 作者:資訊小編

    馬自達(dá)CX-4查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)屬于一款轎跑SUV。它霸氣的外觀和進(jìn)口三件套是它的賣(mài)點(diǎn),但為什么買(mǎi)CX4的人那么少?從其近一年的銷(xiāo)售情況來(lái)看,月均4000輛的銷(xiāo)售記錄確實(shí)不太好。讓我們看看馬自達(dá)CX-4是什么樣的車(chē)。

    不可否認(rèn),馬自達(dá)的機(jī)型外觀可以作為賣(mài)點(diǎn),CX4也是如此。精致的配置能給人一種凌厲的感覺(jué),尤其是大燈犀利的造型,可見(jiàn)它是一個(gè)剛性的龐然大物。保險(xiǎn)杠全新設(shè)計(jì),層次分明,美感十足,19寸的飛輪轂正好可以彰顯實(shí)力。這種獨(dú)特的造型是雪佛蘭創(chuàng)酷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)無(wú)法比擬的。

    尤其是側(cè)面,從B柱壓下的車(chē)頂營(yíng)造出不同于其他城市SUV的車(chē)身姿態(tài),馬自達(dá)CX-4的跨界特征顯露無(wú)遺。溜背造型突出了修長(zhǎng)的車(chē)身,短尾的視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)。結(jié)合橫向運(yùn)行的鍍鉻裝飾條和雙邊排氣,非常吸引人。

    此外,CX-4的機(jī)身高度也是一大亮點(diǎn)。195mm的最小離地間隙,無(wú)論是滿載還是空載,都讓它在糟糕的路面上行走毫無(wú)壓力。南方雨季涉水不用太擔(dān)心,肯定比普通家用車(chē)強(qiáng)多了。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,很好用。懸浮式中控面板有點(diǎn)小,但是多功能方向盤(pán),儀表盤(pán)鍍鉻飾條,還有其他裝飾,都很有特色,很有質(zhì)感。值得注意的是,馬自達(dá)CX-4的中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),比普通塑料材質(zhì)更有檔次。

    雖然定位緊湊型SUV,但在空間上的表現(xiàn)絕對(duì)夠用。首先,4,633mm * 1,840mm * 1,530mm的車(chē)身尺寸和2700mm的軸距奠定了車(chē)內(nèi)空間的基礎(chǔ)。

    經(jīng)過(guò)測(cè)試計(jì)算,身高175mm的人坐在前排,頭部空間還有一拳,第二排也是如此,而腿部空間有兩拳,注意滿足日常騎行需求。

    后排座椅支持4/6放倒,放倒后地板沒(méi)有明顯凸起,內(nèi)部布局比較規(guī)整,更適合不同的裝載要求。最大深度1820mm,比CX-5要好,即使成年人躺在里面也不會(huì)有壓迫感。

    注重操控性的馬自達(dá),方向盤(pán)調(diào)校很有質(zhì)感,略偏。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),能明顯感受到車(chē)身的動(dòng)態(tài)變化。坐姿低,看起來(lái)真的不像SUV。動(dòng)力系統(tǒng)依然采用“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱,兩者配合完美。你試駕的時(shí)候,一上手就會(huì)愛(ài)上他。

    誰(shuí)在驅(qū)動(dòng)馬自達(dá)CX4?

    看到這里,相信我已經(jīng)對(duì)CX4有所了解,這是一款充滿運(yùn)動(dòng)氣息,符合大多數(shù)年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV。12.98-21.38萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)也是大部分用戶群體都能接受的。相信很多強(qiáng)調(diào)個(gè)性和開(kāi)車(chē)的朋友都會(huì)喜歡他。

    下一個(gè):馬自達(dá)CX4發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?CX4電源怎么樣?

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