凌派為什么很少人買,為什么說凌派車不好啊
凌派(查成交價|參配|優惠政策)是廣汽本田旗下的全新戰略中級車,也是最暢銷的“中國專用車”之一。或許是因為它的量身定制,一開始就深受國人喜愛,近2萬元的月銷量記錄相當輝煌。現在,嶄新的凌學校又一次展現在我們面前。新凌派有哪些創新?
[外觀]
前臉沿用家族式設計風格,寬大的進氣格柵,大燈造型有所改變,高配車型引入了翼形LED光源,因此前臉設計更加激進。犀利的大燈從遠處看很亮,視覺沖擊力很強。
刀鋒式雙腰線運動感十足,流線型車頂的修長車身無疑表明其具有一定的戰斗力。線條輪廓分明,層次分明。無論是車身線條還是車身曲面造型,都充滿了肌肉感,同時非常適合家用。
尾部變化不大,精致的小尾翼,C型尾燈,隱藏式排氣設計。這些元素都是年輕人比較喜歡的。與上一代相比,他們少了一些“粗獷和瘋狂”,多了一些精致。同時,他們也更年輕,更時尚。
[內部配置]
凌派對內飾進行了重新設計,輔以軟皮材質,讓車的內部提升了一個檔次,簡約而不失科技感。雖然內飾部分大面積采用塑料材質,但車內并沒有令人興奮的“新車味”。
當然,本田S(查成交價|參配|優惠政策)ENSING安全超感系統也是一大亮點,包括ACC自適應巡航、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統等主流駕駛輔助系統,對于這個價位的車型已經很有吸引力了。
此外,前排座椅加熱、后排出風口、前后USB接口等細節也考慮得很周到。
[空間]
座椅的舒適性有了很大的進步,內墊比上一代更柔軟,包裹感和承受力很好的平衡。詳細來看,后排座椅兩側延伸至門框邊緣。通常這些細節只有在中型車上才能看到。難能可貴的是,頂配車型配有小背臺,非常實用,使用方便。如果能覆蓋中低配車型就更好了。
從180mm測試者的情況來看,前排頭部空間有一個拳頭,后排頭部空間有一個拳頭,而腿部空間很寬。剩下的拳頭實在太多了,就算是身高190mm的朋友也能毫無問題的做到。
凌派的后備箱地板很平整,但是內側的裝飾板有些突出,所以越往里走,越需要放一些小物品。另外一個很大的缺點就是新的后排座椅不支持斜倚,所以擴展性有限。不過1400x870x605mm的最大長寬高還是可以滿足日常裝載需求的。
[駕駛體驗]
凌派的轉向系統進行了優化,更重的轉向感搭配更小的轉向比,帶來更精準的指向。當然,這與底盤整體性能的提升密切相關。
轉向反饋程度更高,不會有太多電子助力轉向的虛假感,方向盤也做的不錯。
[觀點]
這一代凌派來了很多亮點,內外創新讓我們感受到了它的誠意和決心。那臺1.0T三缸發動機性能可圈可點,性能因人而異,但還是良心推薦。畢竟對于大多數家庭來說,實惠實用才是最好的選擇。
接下來:凌派2019三缸可以摸嗎?凌派開了五年還會抖嗎?
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